Квінсленд Рейл під пильною увагою після того, як пастки вини майже 60 пасажирів метро

Майже 60 пасажирів опинилися в пастці під землею після того, як несправність викликана одним з нових Квінсленда залізниці вагонів поїзда покоління пошкоджені лінії електропередачі, що призвело до повсюдного затримок.

В ході інциденту, встановлений на паливо більше критики експлуатація нових поїздів, електричного контакту між потягом і Вл завдано шкоди електропостачання в ніч на суботу.

В результаті другого поїзда на лінії Аеропорт Брісбен руйнування в тунелі між Рома-стріт і Центрального вокзалу приблизно о 8.30 вечора.

Після того, як затих, більше години, пасажири були евакуйовані через аварійний вихід, з однією людиною, нібито потребують в лікуванні для занепокоєння. Проблема влади була раніше вирішуються на 1 вечора в неділю, надання послуг до Брісбена на південь і Схід перенаправлений, щоб уникнути міських Південного вокзалу Брісбена. Як короткострокова політика ставить гальма на громадському транспорті Брісбен Детальніше

У південному напрямку потяги між Рома-стріт і Мурука були замінені автобусами, з затримками відчувається на всіх інших послуг, коли вони проходили через місто.

В QR вибачився перед клієнтами.

"Зараз йде будівництво переїзд на поїзді і ремонт 1200 м пошкодженого надземного обладнання", - сказав представник відвідувачі Нік Кінг. "Контакт між потягом і Вл спричинив незначні електричне іскріння."

Інцидент є останнім у серії проблем з Нові поїзди, які були затримані і недоліки в конструкції після невдалої спроби зустрітися з австралійським вимог по доступності для інвалідів.

Процес закупівель почався під лейбористський уряд Анни Блай, але було підписано Ліберально-національне уряд Кемпбелл Ньюман партії, з першими поїздами доставляється після пологів повернулася до влади в 2015 році.

Прем'єр, Annastacia Palaszczuk, був міністром транспорту в той час був запущений процес.

Роберт Доу, з рейок на рейки інформаційно-пропагандистської групи, сказав, що він хвилювався, що нові поїзди не були належним чином взаємодіяти з існуючими накладні інфраструктури.

"Ми повинні з'ясувати, ці нові поїзди мають схильність до ходу штанг відбуваються, що старі потяги не було?" - сказав він.

Категория: Финансы