Поїзди думаєте, що Лондон-це погано? Подивіться на великий Північний Залізничний незалік | Філ Макдаффа


Опубликованно 26.08.2018 10:04

Поїзди думаєте, що Лондон-це погано? Подивіться на великий Північний Залізничний незалік | Філ Макдаффа

У понеділок, нудно, але точно названий Північної збій програми, перераховані 327 маршрути по Північній залізниці, які були повністю або частково скасовані. Це схоже на багато, але, якщо ви живете на півночі, ви, ймовірно, не були поінформовані про це. На відміну від випробувань і негараздів південних або, більш недавно, Темзлинк, Північна інфраструктурних проблем рідко робить національні новини.

Це не зовсім загадка, чому це. Більшість людей, які пишуть Новини у прямому ефірі у рамках лондонського приміського пояси так провали залізничної компанії, вони беруть на роботу, безумовно, буде більш актуальною, ніж невдачі залізничних компаній, вони не. Але ризикуючи бути професійним Северянин про це, у нас з відміною потягів в достатку в цих краях.

Ефект доміно від Темзлинк проблеми в понеділок, особливо погано, але в Північній, так погано, так регулярно, що Енді Бернем, мер Манчестера, закликав провести розслідування оператора. Вчора повідомлялося, що були залишені на залізничній платформі в місті Улверстон, з наступний поїзд скасували, тому що вони не могли всі поміститися в одному вагоні, який з'явився близько 50 школярів. Манчестерська підрахували, що Північні скасували 900 поїзда за два тижні до "обвалу понеділок", провідним їх, щоб запитати: "який поганий оператор Північної залізниці насправді повинні бути дії?" Метт Сэндерсон (@md_sanderson) Привіт @amyfentonNWEM я на @northernassist 15:03 від Ланкастера до Карлайла через Курган.В одному вагоні був зустрінутий абт. 200 школярів у Улверстон. Близько 50 залишив через поїзда повністю повний. Наступний сервіс відміняється!Хріновий спосіб, щоб прокладати залізницю! pic.twitter.com/jW8eOEppnx 23 травня 2018 року

Сказавши, що, принаймні, на північний захід залізничної системи, щоб отримати регулярні затримки і відміни. На північному сході, кілька пасажирів були порушені кризою в понеділок, тому що є чи потягу до початку. Якщо ви хочете, щоб дістатися від Дарлінгтона до Міддлсборо – півгодини шляху – і потрапити туди до 9 ранку, є три потяги можна взяти, один з яких іде в 6 ранку, і всі з яких є два-перевезення Інохідця поїздів з 1980-х років.

Це свідчить про абсолютно жахливих рівень інвестицій скрізь, крім Лондона. В лабораторії ИППР північ у минулому році повідомили, що третина усіх інвестицій в транспортну moneywas їдеш в столицю. Аналіз у 2015 році національної трубопровідної інфраструктури уряду Шеффілд політичних досліджень Інституту економіки показав, що Лондон був обумовлений інвестиційної інфраструктури ?5,305 за голову, в той час як північно-схід за рахунок і отримаєте $ 414. Північної залізниці розруха триває на тлі відсутності водія Детальніше

Цей ефект проявляється у високому рівні нерівності у Великобританії. Регіональні відмінності є одними з найвищих в ОЕСР. За даними Євростату, ми є єдиною великою економікою в ЄС з регіонами в самих багатих і самих бідних за рівнем доходів. Однак, як Філіп Маккенна, голова міської і регіональної економіки в школі менеджменту університету Шеффілда стверджує, що Лондон-центричности політичної Великобританії і створення медіа-люди "не знали, наскільки слабкий рівень продуктивності у Великобританії". Під час обговорення в Лондоні домінує, Макканн зазначає, що "Лондон регіональної економіки навіть віддалено не представляють або відображають економіку Великобританії в цілому". У Лондоні нейтралізується шокуюче низькі показники в регіонах, що розглядаються як єдине ціле, Великобританії чахне в занепаді.

Іншими словами, Лондон-орієнтованої звітності покласти більше ваги на Темзлинк розкладів питань, ніж набагато більш серйозні збої в Північній не просто викликає легке роздратування капіталу, орієнтованих на шовінізм, але невеликий аспект глибокого неуцтва про становище в країні за межами m25, яка так поширена насправді потягне вниз ВВП всієї країни.

Можливо, настав час для створення Лондон, щоб визнати, що його нездатність звернути увагу і інвестувати в інші країни-це погано для всіх, включаючи їх.

• Філ Макдаффа пише про економіці і соціальній політиці



Категория: Финансы