Автомобілісти України об'єднуються для продовження пільгового ввезення машин з Америки
Опубликованно 29.05.2018 15:33
В Україні стартували ряд акцій на підтримку продовження Закону №1389-19, встановлює пільгові ставки акцизу для імпортних автомобілів. Якщо її дія не буде продовжена на 2019 рік або закріплено на постійній основі, тисячі українців не зможуть легально купити за кордоном і офіційно зареєструвати в Україні якісні автомобілі. Сьогодні це питання є найбільш гострим і для громадян України, так як безпосередньо впливає на якість їх життя.
21 травня 2018 р. відбулися збори членів Української асоціації транспортної логістики “Південна Пальміра“, в ході якої Президент Асоціації Олександр Едельман звернувся до представників експедиторських компаній : “Пільгові ставки акцизу на авто – це те, що дійсно працює для людей. Розмитнення завжди викликало негативні емоції у бажаючих привезти автомобіль з-за кордону. Сьогодні ж це не проблема, а справжня можливість для наших громадян їздити на якісному авто. Крім спрощення процесу придбання авто з-за кордону, даний проект надає можливість забезпечувати робочі місця та розвивати ринок. Ми хочемо, щоб доступність придбання авто з США була можливою і далі».
Одним з перших кроків, зроблених учасниками ринку стала реєстрація на сайті електронних петицій (офіційне інтернет-представництво Президента України) петиція з необхідністю закріплення в законодавстві постійних ставок акцизного збору, які були затверджені законом 1389-19 (проект закону №3251 від 07.10.2015).
Також учасники асоціації направили офіційні листи на адресу прем'єр-міністра України, профільного комітету Верховної Ради України, Американської торгово-промислової палати, Європейської Бізнес Асоціації з проханням підтримати їх ініціативу.
Подробиці закону №1389-19
Прийнятий Верховною Радою ще в 2016 році закон №1389-19 передбачає, що пільгові умови ввезення автомобілів поширюються при ввезенні однією людиною не більше одного транспортного засобу в рік. Цей закон поширюється на автомобілі, випущені не раніше 2010 року, які відповідають екологічному стандарту Євро-5. Дія Закону не поширюється на авто, завезені з Росії.
Пільгові умови
Це зменшені ставки акцизного збору на автомобілі від 2 до 28 разів. У грошовому вираженні в період дії цього закону (з серпня 2016 року до 31.12.2018 року) це до 0,2 євро максимум за 1 куб. см об'єму двигуна, залежно від виду автотранспорту. Таким чином, конечнаяцена авто – нижче мінімум на 40% від ринкової вартості.
Олена Гіряєва, заст. генерального директора компанії ТОВ Євротермінал, одного з лідерів на ринку логістики з постачання легкових автомобілів,в свою чергу, так прокоментувала поява петиції: “Закон набув чинності два роки тому, перші результати помітні вже через рік дії Закону. Це, по-перше, щорічне поповнення бюджету країни не менш ніж на 200 млн. дол. По-друге, це абсолютно “білий“ бізнес, оскільки всі машини, які ввозяться за «пільговим закону» проходять офіційну розмитнення і отримують українську реєстрацію. Варто закривати такий бізнес? Навряд чи на це питання розсудливі люди відповідять ствердно“.
Яка вигода від закону №3251 тим, хто не купує автомобіль?
Багато жителів України, на жаль, не можуть, а деякі не хочуть бути власником автомобіля. Для цієї категорії людей, на перший погляд, закон про пільгового розмитнення взагалі не представляє інтересу. Але, насправді, це далеко не так. Справа в тому, що вік парку автомобілів в Україні, так і в будь-якій країні, впливають на два дуже вагомих життєвих фактори – це рівень безпеки дорожнього руху і екологічність. Автомобілі, привезені з США знаходяться у відмінному технічному стані, а це – безпека на дорогах і відповідають стандарту не нижче Євро-5 – це екологія. Для довідки, т. к. середній вік авто в Україні – 20 років, вони відповідають стандарту Євро-0.
Час об'єднуватися.
Автори петиції, серед яких учасники ринку, авто експерти і економісти, закликають об'єднатися всім постачальникам, перевізникам, логістичним компаніям, занимающимсяпоставкой автомобілів з США і не тільки, а також небайдужим громадянам України і проголосувати за петицію.
Категория: Новости