Кур'єр DPD, який був оштрафований за день, щоб побачити лікар помирає від діабету
Опубликованно 23.05.2018 02:21
Кур'єри/індустрія доставки Кур'єр DPD, який був оштрафований за день, щоб побачити лікар помирає від діабету
Вдова Дона Лейн каже, що він боїться, що оштрафують, якщо він не забезпечив його була покрита Роберт Бут Пн 5 лютого 2018 07.27 МСК Вперше опублікована в понеділок 5 лютого 2018 07.00 МСК Поділитися на Facebook Поділитися на Twitter Поділитися по електронній пошті Подивитися інші варіанти обміну Поділитися на LinkedIn Поділитися в pinterest Поділитися на Google+ Поділитися на whatsapp Поділитися на Посланника Поруч
Рут Лейн з її покійним чоловіком, немає. Фотографії: Річард складки/БНПС
Кур'єром за посилку гігантський ДПД, який був оштрафований за участь у медичного призначення для лікування діабету впав і помер від хвороби, вона перетворилася. Не провулок, 53, з Крайстчерч в графстві Дорсет, пропущені зустрічі з фахівцями, тому що він відчував під тиском, щоб покрити його колом і зіткнулася DPD в ?150 щоденних штрафів, якщо він не знайшов кришку, його вдова розповіла Зберігач.
Кур'єр доставляє посилки Маркс & Спенсер, Amazon і Джон Льюїс, але платить тільки кур'єрів за посилку доставили. Він розглядає їх як самозайняті франчайзі і вони не отримують ніякої лікарняний або відпускні. Система зарядки драйвери, якщо вони не можуть покрити їх туру був жахливим головою палати громад' праці і пенсій комітету, Франк Філд.
Лейн вже двічі розвалювалася, у тому числі один раз у діабетичній комі, в той час як за кермом свого РУП Ван під час пологів, коли компанію оштрафували його в липні після того, як він пішов до фахівця з приводу пошкодження очей, викликані діабетом. Він знову впав у вересні і, нарешті, в кінці грудня пропрацювавши хвороби під час новорічної лихоманки. Він помер в Королівській лікарні Борнмут на 4 січня, залишивши після себе вдову, Рут, і 22-річний син. Він працював на РУП по 19 років.
Рут Лейн, вдова Дона провулок, який був кур'єр з ДПД на своєму депо Борнмут. Фотографії: Річард складки/БНПС
Рут Лейн розповів Guardian: “існувала постійна загроза штрафу. Вони повинні були доставити товар у стислі слоти і тиск, щоб змусити їх зробити було величезним. Він ставить компанії перед власним здоров'ям. Він не зміг зробити перших його посилок і зробити прийом до лікаря, щоб він скасував би на день.
“Він впав в січні 2017 року, і вони знали, що, тому що вони збираються його Ван. Це було після цього не скасував три зустрічі. РУП був мій обов'язок, щоб переконатися, що він дістався до цих призначень, але вони не в ньому". Вона додала, що в березні її чоловік сказав їй: "я думаю, що я збираюся померти".
Смерть лейна приходить як зростає заклопотаність на людину вартість гіга економіки, на частку якої припадає 1,1 мільйона чоловік, багато з яких працюють в якості кур'єрів і водіїв таксі. Це, швидше за все, посилити тиск на уряд, щоб зробити значущі реформи трудового законодавства в сповільненій оголошення на сучасні методи роботи очікується на цьому тижні.
Профспілки вчора заявив, що уряд повинен боротися з фіктивними самозайнятості. Генеральний секретар конгресу профспілок Френсіс о'грейді, сказав: “небезпечною безкоштовно для всіх робота до кінця ... це буде справжнім випробуванням для уряду Терези Мей. У неї є внутрішні проблеми більше?"
РУП, один з найуспішніших фірм, що працюють у концерті економіки, склав більше 100 млн фунтів прибутку після оподаткування до 2016 року. Як це і Hermes, іншу ділянку компанії з опорою на самостійно зайнятих кур'єрів, загрожує суд по трудових спорах позови від людей, які вважають, що вони повинні розглядатися в якості зайнятих.
Поле, описуване смерті Лейна, як "новий мінімум на гіг економіці", і закликав Тереза Мей в терміновому порядку ввести в дію законодавство для захисту "цієї маленької армії робітників в самому низу ... хто погано експлуатували".
Провулок оскаржив ?150 вартість в липні, наполягаючи на тому, що він розповів своєму керівництву про призначення місяцями раніше. З листування видно, Зберігача, він сказав своєму менеджеру: “я скасував так багато призначень, тому що я не можу зробити час, щоб дістатися туди, що Департамент нирки перестали ставитися до мене. Я повинен був піти".
Його ДПД менеджер відповів: "я не розумію, чому весь день вихідний, і як такої не бачу, що порушення [?150 штраф повинен бути скасований."
Під час прийому лікарі знайшли артеріального тиску Лейна і холестерин високий, у нього була анемія та підвищення рівня креатину у нирках, ознакою ниркової недостатності. У вересні 2017 року він впав в іншу діабетичній комі.
У дні, перш ніж він помер, він був хворий і блювота з кров'ю, сказала Рут, додавши, що він сказав їй: "я дійсно не хочу працювати, але я повинен".. "Вони, як працівники, не самозайняті", - сказала вона.
Колега, який попросив не називати його імені, побоюючись, що ДПД би завершити свій контракт, сказав: “Не розвалювався, але вони не будуть його ображати. Вони штовхають водіїв, поки не зламають. Безумовно, Я думаю, що вони сприяли цьому. Вони знали, що не був диабетиком. Вони повинні були дивитися за ним більше".
РУП сказав у своїй заяві, що він "глибоко жалкую", яка була знята провулок, але послався на "плутанину" в той час. "Не був присутній на прийомі, але це не зрозуміло, чому тоді він був звинувачений, коли заряд не застосовується в будь який інший час", - сказав він. "Ми отримали з цієї нагоди неправильно".
Провулок перший звалився на 27 грудня 2016 року і Рут написала своєму менеджеру, щоб сказати: "він знає, що він повинен прийти завтра на роботу, як він буде платити". З цього приводу менеджер відповів, що "він не турбується про пред'явлення обвинувачення".
"У зв'язку з поганим станом здоров'я не в кінці грудня 2016 року і в січні 2017, ми спростовуємо твердження про те, що на нього чинився тиск і погрожували ?150 безкоштовно," ДПД сказав. Вона заявила, що моніторинг здоров'я провулок в 2017 році, але не знав, що він страждав інший діабетичній комі у вересні. Він сказав, що у нього в тихій заміській трасі з відносно невеликою кількістю поставок, який підходить йому", як це було зручно для його призначення лікарні".
"На етапі підготовки до Різдва, це нормально, в промисловості, для водіїв, для роботи додаткові дні у вихідні та не було його нормальним маршрутом", - сказав РУП. “Ми не були поінформовані про те, що не було відчуття нудоти й блювання до крові в цей час. Ми були шоковані і дуже засмучені смертю Дону і наші думки виходять до його родині та друзям в цей важкий час."
РУП сказав, що його водії “не обов'язково надавати послугу особисто, і водії мають можливість надання заміни водія у разі хвороби. Не було відомо про необхідність надання заміни". Він сказав, що якщо водій не може знайти заміну, він намагається перерозподілити маршрут серед інших водіїв.
ДПД використовує близько 5000 найму кур'єрів. Вони знаходяться під тиском, щоб доставити посилки в обмежені проміжки часу, повинні носити уніформу, найняти DPD в лівреї Ван і не працювати на будь-який інший кур'єрської компанії. Депутати і профспілки стверджують, що ці жорсткі умови означає, що вони bogusly самозайнятих і повинні розглядатися в якості зайнятих. Кур'єрські компанії, використовуючи самозайнятих водіїв, у тому числі ParcelForce і КК поштою, також викликав гнів шляхом стягування штрафів, якщо тури не поширюється.
РУП сказав, що штрафи в 4,6% випадків, коли кур'єри не надають послугу, але відмовився сказати, скільки він підняв, тому що ця інформація була "з оперативної точки зору".
"Як сучасна Британія дозволить працівникам, які присвятили свою роботу загнали в могилу з такою страхітливою експлуатації?", - заявив польовий. “ДПД вже не раз говорив про те, що їх карателі режиму-це абсолютно несправедливо, особливо, коли їх працівники мають маркування "самозайнятий". Таке звернення пахне працівників потогінний працю з вікторіанської епохи".
Категория: Финансы