Kia оснастить дизельний Sportage нової «помірною» гібридною силовою установкою

Компанія Kia Motors представить нову гібридну силову установку, в основі якої лежить дизельний двигун, стартер-генератор і 48-вольтная батарея. Дебют так званого «помірного» (mild) гібрида намічений на 2 половину 2018 року на борту Kia Sportage.

Останнім часом у зв'язку з постійним посиленням екологічного законодавства в деяких країнах автомобільні виробники анонсують поступова відмова від дизельних двигунів.

У Kia впевнені, що дизельні мотори ще не сказали свого останнього слова, а їх ефективність може бути підвищена за рахунок поєднання сучасного дизеля і «помірної» гібридної системи, яка дає можливість покращити характеристики автомобіля в тих режимах, коли дизель працює з найменшою продуктивністю.

Фактично «помірна» гібридна система, завдяки своїй компактності, може бути інтегрований практично в будь-яку силову установку без істотних змін конструкції, а значить, це рішення має ще й економічну привабливість.

Першою моделлю, яка отримає дизельну гібридну силову установку, розроблену в рамках проекту EcoDynamics+, стане Kia Sportage, причому відбуватиметься це у 2-й половині поточного року. За ним буде абсолютно новий Kia Ceed.

«Помірні» гібридні силові установки серії EcoDynamics+ дозволять Kia представити на ринку по-справжньому екологічно чисті дизелі. Крім дизельного мотора до її складу входять стартер-генератор MHSG, а також 48-вольтная літій-іонна батарея ємністю 0,46 кіловат-годин.

Електронна система управління в режимі реального часу змінює режими роботи стартер-генератора. Під час прискорення, коли від силової установки потрібна максимальна віддача, MHSG, з'єднаний з коленвалом дизельного двигуна за допомогою ременя, працює у ролі мотора, додаючи 10 кіловат (13,5 л. с.) потужності. Під час уповільнення з гальмуванням двигуном пристрій переходить в режим генератора, при цьому кінетична енергія трансформується в електричну і повертається в батарею.

Компактні габарити «помірною» гібридної системи дозволяють знайти їй широке застосування. Батарея, наприклад, може бути розміщена під підлогою багажника. Завдяки тому, що стартер-генератор MHSG призводить коленвал двигуна за допомогою ременя, немає потреби в істотній перекомпонування моторного відсіку.

Дизельна «помірно»-гібридна силова установка EcoDynamics+ сумісна як з існуючими автоматичними, так і механічними коробками передач незалежно від типу приводу. Природно, система може бути адаптована і для роботи з бензоновыми двигунами.

Категория: Авто Бизнес