Незахищений ГКН вліво, щоб витримати холод корпоративних вітрами поодинці

Опубликованно 10.05.2018 06:24

Це компанія, яка сходить до промислової революції у Великобританії: металургійний завод у Південному Уельсі, яка почалася в 1759 році і постачав пісні для великої Західної залізниці Брюнеля. Вона стала, як ГКН, Міжнародна інженерно-гігант поставок автомобілів і космічних частин, використовуючи 60,000 світу і 6000 в Великобританії. Але тепер рейдерів ткацький верстат у вигляді спірного ?7,8 млрд ворожий настрій – в якому уряд Терези Мей була відкинута, незважаючи на своє прагнення до розробки нової промислової стратегії Великобританії.

Претендент Мелроуз встановило термін до 1 вечора в четвер для акціонерів ГКН прийняти або відхилити його багато в чому паперових заявок. Інсайдери описують ситуацію як тонко збалансованим. Мелроуз, яка становить близько п'ятої розміру, каже ГКН втратив свій шлях, неодноразово невиконання плану прибутку; він каже, що його підхід купівля неефективних підприємств, їх реструктуризації та продажу їх в три-п'ять років буде приносити набагато більше значення. Станом на п'ятницю, трохи менше 10% акціонерів ГКН підтримували Мелроуз ставку, в цілому відповідно з 9% підтримки Ради ГКН.

ГКН, який заробив у минулому році ?висота 658m на продажах ?9,7 млрд, говорить, що Мелроуз не вистачає, пропоновані із заявкою на суму близько 457p проти ГКН ціна акцій 428p. ГКН пропонує власну реорганізацію, об'єднавши свої Уест-Мідлендс автомобіля частини бізнес, з групою нам дана. ГКН попереджає, що робочих місць по всій Великобританії опиниться під загрозою, зі своєї штаб-квартири в Реддитч до аерокосмічних операцій і навколо Брістоля.

Між тим ряд політиків з консервативної і Лейбористської партій, а також профспілок об'єднатися, звинувачувати Мелроуз експлуатації короткострокова модель, яка зашкодить виробничу базу Великобританії. Вони хотіли б Ґреґ Кларк, бізнес-секретар, щоб втрутитися. Але деякі спостерігачі вважають, що він має юридичну силу, щоб зробити так. Льон Маккласкі, генеральний секретар об'єднатися, сказав: “наш закон поглинання є просто неадекватною, коли мова заходить про захист британського бізнесу. Що відбувається в цій країні не буде дозволено відбутися у Франції, Голландії чи Німеччині".

Мелроуз критики кажуть, що компанія має погану репутацію в якості довгострокової власник бізнесу, коли він не зміг продати їх. Вони вказують на кисть, постачальником генераторів для нафтової і газової промисловості заснована в Лафборо, який Мелроуз володіє з 2008 року. Минулого місяця Мелроуз заявив 270 робочих місць у Великобританії знаходяться в небезпеці у фірмі, в якій працюють 790 в країні. Він сказав, що кисть стала жертвою загальногалузевий спад, але прихильники ГКН стверджують, що довгострокова інвестиційна стратегія могла бачити кисть вкласти в спробі урізноманітнити в більш перспективний напрямок ВДЕ. "У минулому році ГКН витратив ?262m на НДДКР; Мелроуз витратив ?223 млн. протягом п'яти років", - заявив один джерело, близьке до компанії.

Багато хочуть секретар бізнес Ґреґ Кларк втручатися у Мелроуз інтернет/ГКН, але страх їй не вистачає юридичних повноважень. Фото: Домінік Липинський/ПА

Між тим Аеробус, найважливіший ГКН клієнт попередив, що очікує той, хто виграє боротьбу продовжувати інвестувати в R&D. на початку цього місяця, він застеріг від короткострокового підходу. Тому Вільямс, головний операційний директор Airbus в комерційних літаків дивізії, сказав: "було б практично неможливо для нас, щоб дати будь-яка нова робота в ГКН в рамках такої власності модель, коли ми не знаємо, хто буде довгостроковим інвестором."

Професор Кріс Карр з Університету Единбурга, які колись працювали в ГКН, сказав: "Якщо ви подивитеся на цю компанію, ці галузі працюють на 50-річної перспективи".

Мелроуз працює група менеджерів на чолі з головою виконавчого Крістофер Міллер, які є одними з найбільш високооплачуваних босів публічної компанії у Великобританії. У минулому році Міллер і троє інших топ-менеджерів поділяють на виплату бонусу в розмірі ?на суму 160 млн. акцій, після п'ятирічного плану стимулювання виплачуються. Попередній план визрів у 2012 році, заплативши ?126м в акції, в основному ж топ-менеджерів.

Раніше в цьому місяці Саймон Пекхам, Мелроуз керівника, захистила платити компанії босів перед депутатами на бізнес комітету: "я розумію, що це дуже складна тема, але дозвольте мені поставити іншу сторону рівняння, яке полягає в тому, що, крім як заплатити ці податки ми тільки що говорили, в 15 років я працював на Мелроуз, я ніколи не продала жодного частку в ній." Єдиної офіційної, Стів Тернер, також давати свідчення, - сказав Мелроуз начальство "підтяжками за ?400м" в останні десятиліття, протягом яких ГКН вклав ?500 млн у виробництво у Великобританії.

Регулюючі органи з питань конкуренції можуть заблокувати або накласти умови на злиття, але Мелроуз не має значущого збіги з ГКН. Кларк може тільки втрутитися в захоплення – і так змусити його бути розглянуто конкуренції і ринків – з міркувань національної безпеки, плюралізму ЗМІ або фінансової стабільності. ГКН має скромні оборони деталями бізнесу і його робота не вирішальне значення для захисту нації. Тим не менш, це не завадило Гевін Вільямсон, міністра оборони, від написання до Кларк викликають заклопотаність тим, що ГКН частині постачання винищувачів F-35, військово-транспортні літаки А400М і Аякс броньованих транспортних засобів, що використовуються британськими збройними силами.

Він не тільки консервативними, щоб бути стурбовані, демонструючи, що прагнення до більш напористою промислової політики пішла партії поділяють. Рейчел Маклейн, консерватор для Реддитч, де ГКН зі штаб-квартирою, переживає, що 260 співробітників в головному офісі втратять роботу, якщо поглинання відбудеться, і в той час як вона хотіла б Кларк втрутитися, вона визнає, що, згідно з чинним законодавством, "він тільки має вузьку сферу". Посилаючись на Аеробусі, вона сказала, що "є так багато речей, які вказують на поглинання не є хорошою ідеєю" і сподівається, що "акціонери дуже уважно думати про наслідки свого рішення на економіку в цілому". Парламентарій визнає, що настрої в її сторону зміщується, тому що "так як економіка стає все більш глобалізованої, політика і мислення має розвиватися".

У листопаді травня представила промислової стратегії білу папір, яка говорить, що вона хотіла створити "умови, в яких успішний бізнес може виникати" і "визначити ті галузі, які мають стратегічне значення". Його підхід, однак, була зосереджена на інвестиційні та податкові пільги в ряді ключових областей, включаючи автомобільний, а не захисту від поглинання.

Раніше в цьому місяці компанія Unilever вирішила перенести штаб з Лондона в Роттердам, де голландський закон пропонує більше захисту проти поглинань. Об'єднати виділяє альтернативні варіанти, які допомогли б захистити компанії, як це і ГКН. Для довгострокових інвесторів додаткове право голосу для захисту від короткочасних захоплень.

Карр попереджає: "Ви не замислювалися, що промислові підприємства у нас залишиться у глобальному світі, що пережив вихід Великобританії". Клопітно поглинань

Крафт взяв на cadbury за ?12 млрд, незважаючи на жорстку опозицію. Фото: картинки групи/Рекс/shutterstock в

Запропонований поглинань британських промислових фірм рідко проходять без коментарів і кількість операцій в останні роки зіткнулася з організованим опозицією. Ось деякі з найбільш спірних угод.

Компанія Kraft і cadbury, 2010Kraft, США-фуд гігант, був в кінцевому рахунку успішний в своїй ?12 млрд слідах "Кедбері", однієї з найбільш шанованих імен у Британської промисловості. Але процес був відзначений жорсткої політичної та профспілкової опозиції. Тоді бізнес секретар, Лорд Мандельсон попередив Крафт від спроб заробити "швидких" грошей з крем виробник яєць, у той час як профспілки попередили, що до 30 000 робочих місць могли бути в небезпеці. Крафт переважали, але тут же пошкодив свою репутацію шляхом закриття фабрика cadbury в Киншеме, недалеко від Брістоля, незважаючи на раніше вказуючи, що він може тримати сайт відкритим. Не тільки 400 працівників втратять свої робочі місця, але приклад Киншеме досі використовується профспілки попереджають про захоплення британських промислових фірм.

ВАЕ Systems і EADS, 2012по запропонував €35 млрд (?31 млрд.) злиття найбільший британський виробник оборонної і Франко-німецького власника аеробуса провалилися в особі політичних, профспілкових та ЗМІ опозиції. Британський, німецький і французький уряди не можуть досягти згоди щодо корпоративної структури бізнесу, яка поєднала б два з найбільш політично чутливих компаній в Європі. Ангела Меркель, зокрема, відчуває глибоку стурбованість з приводу угоди, для якої вона не бачила стратегічна логіка. Pent досвід, жодна з компаній не проводить трансформаційні угоди с.

Компанії Pfizer і astrazeneca, 2014When нас наркотики гігант Pfizer намагався купити англо-шведський виробник ліків за ?69bn, він був атакований по обидві сторони Атлантики визнати, що економія на податках є ключовим фактором у його пропозиції. Девід Кемерон, тоді в лічку, сказав, що він був нейтральним пропозиції, але і депутати, і профспілки висловили стурбованість за пропозицію, підозрюючи, що Pfizer буде вирізати НДДКР робочих місць. Однак, "Астразенека" також був твердо впевнений, що підхід компанії Pfizer – у ?55 за акцію – недооціненість компанії Пфайзер і пішов. Астразенека торгується на позначці ?48 В даний час.

Крафт Хайнц і Unilever, 2017Heinz фунтів 115bn підхід для Unilever, англо-голландська група споживчими товарами позаду паста, а Магнум морозиво, розвалився швидко після сильною опозицією від цільової ціни. Крафт Хайнц, США виробник вершковим сиром Філадельфія, відмовилася від своїх інтересів після того, як Unilever, яка налічує 7000 чоловік у Великобританії, ясно дала зрозуміти, що не зацікавлена в угоді. Політичні і профспілкові занепокоєння з приводу передбачуваної операції ледь почався, щоб бути почутим. Але визначення "Юнілевер", щоб захистити себе більш адекватно щодо подальшого увертюри привів до його вибору Роттердам через Лондон у якості свого Головного штабу в цьому році.

Категория: Финансы