Тфл, що стоять поруч з дефіциту ?1 млрд у наступному році після цифри подорож восени


Опубликованно 09.03.2018 10:56

Тфл, що стоять поруч з дефіциту ?1 млрд у наступному році після цифри подорож восени

Тфл Тфл, що стоять поруч з дефіциту ?1 млрд у наступному році після цифри подорож восени

Менше пасажирів силами лондонського транспортного управління у кювет деякі з його планів модернізації труби Кореспондент гвін Топхем транспорту @GwynTopham Пн, 12 лютого 2018 16.57 МСК Останнє редагування понеділок 12 лютого 2018 17.42 МСК Поділитися на Facebook Поділитися на Twitter Поділитися по електронній пошті Подивитися інші варіанти обміну Поділитися на LinkedIn Поділитися в pinterest Поділитися на Google+ Поділитися на whatsapp Поділитися на Посланника Поруч

Транспорт для Лондона також втратив уряду грант у розмірі ?700 млн., що профспілки хочуть, щоб відновили. Фото: Френк Аугштайн/АП

Транспорт для Лондона (tfl) заявила, що не загрожує фінансова криза, незважаючи на планування близько ?1 млрд, дефіцит у наступному році після несподіваного падіння пасажиропотоку.

Транспортні влада столиці відклали плани по оновленню пробки, з його Фінанси під тиском, оскільки скорочення Гранту від уряду Великобританії вартістю ?700 млн на рік.

Профспілки закликали уряд негайно відновити Гранту, попереджаючи про "фінансова криза", який "міг би мати руйнівні наслідки для безпеки і зручності".

Але сказав Тфл він знаходиться на шляху, щоб досягти операційний прибуток до 2021 року, з казни опухла від виручки від лінії Елізабет, або Поперечка, який почне перевозити пасажирів через Центральний Лондон наприкінці 2018 року.

Є побоювання, що в мерії, що будь-яке тривале зниження числа пасажирів, вважається, частково із-за економічної невизначеності, зміні структури зайнятості та інтернет магазинах, може мати серйозні наслідки.

Недавній витік електронної пошти від Тфл фінансовий директор повідомив працівникам, що його грошові запаси могли побачити Лондон через "за короткий термін" з великою операційний дефіцит, але додав: "це явно не стійке становище організації."

Фінансове становище призвело до питання мораторію на тарифи, введені мером, Садик-Хан, і будь положення буде залежати, близько 7% автобусів, призначених, щоб піти. Будь ласка, почекайте: Тфл закликав, щоб отримати контроль над дратівливих попереджень автобус Детальніше

Однак, Тфл вважає, що заморозити тарифи зберіг використання порівняно високий, з падіння чисельності в пробку на 2% менше виражені, ніж різкий спад на деякі національні залізничні перевезення на південно-сході в минулому році.

Представник Тфл сказав: “Лондон є провідним способом, показавши, як ви можете зберегти тарифи доступними, в той же час інвестує рекордні суми в створення інфраструктури світового класу.

"Хоча в цілому пасажиропотік в даний час трохи нижче, ніж передбачалося у бюджеті, пасажиропотік на автобусі, метро і залізничних перевезень, постійно випереджаючи інших по всій країні, допоміг заморозити тарифи, тариф бункера і підвищення надійності."



Категория: Финансы