'Ви знаєте, вартість буде тільки збільшуватися: читачі опікун на поїзд піднімається

Пасажири протестують близько 40 вокзалів, як абонементи для багатьох пасажирів піднятися більш ніж на ?100, з агітаторами попередження про те, що багато людей "за ціною від" британських залізниць.

Приміські маршрути з ?100-плюс збільшення Ліверпуля в Манчестер (до ?108 фунтів 3,152), Мейденхед в Лондон (до ?104 до $ 3,092) і Елгін у Інвернесс (до ?100 до ?2,904).

В середньому тарифи збільшуються на 3,4%, а в сезон збільшується квиток на 3,6%, найбільше починаючи з 2013 року. Департамент транспорту сказав, що зростання цін був обмежений у відповідності з рівнем інфляції і буде сприяти поліпшенню мережі. Починаючи з 2007 року, залізничні пасажири підібрали законопроект щодо поліпшення системи після того, як уряд вирішив платники податків мають платити менше через субсидії. Q та ви були порушені залізничні тарифи збільшуються? Показати Приховати

Ми б хотіли дізнатися Вашу думку і враження про поїзді ціни на квитки. Скільки Залізничний тариф збільшився? Це річна ціна квитка піднімається, змушуючи вас переосмислити те, як ви подорожуєте або навіть змінити роботу?

Не надто приховані витрати - наприклад, ваші ціни на паркування автомобілів виросли теж? Ви можете думками і досвідом, використовуючи тут наші зашифрованому вигляді. Нам будуть представлені деякі з ваш внесок у нашому репортажі. Чи це корисно? Спасибі за ваш відгук.

Читачі Guardian були розповідати нам, як залізничні тарифи збільшуються вплинути на них. Мій абонемент зараз більше, ніж моя половина моїх іпотечного кредиту' Люди завжди повинні стояти, з чергами вранці, щоб отримати квитки

Я платив ?16.55 на щоденний зворотний квиток, який охоплює моє подорож на c2c і одна поїздка на метро до старої вулиці. Цей щоденний квиток вже до ?16.95. Це найбільший приріст з моменту повернення в Англію в 2014 році, коли я платив ?15.90.

Я плачу ?5.50 в день, щоб припаркуватися на вокзалі. Він збільшився на ?1 по суботах. Зараз я буду перевіряти, використовуючи місцевий автобус, який коштує дешевше і економить мені близько ?60 в місяць, але він також займає більше часу, це означає, що я не повернуся додому, поки не пішов 7.15 вечора.

с2с підвищили свої ціни, але не підвищили свої послуги. Досить подивитися на відповіді в Twitter, які вони отримують. Поїзди скасовуються потяги [меньше] вагонів, чим вони повинні бути, що люди завжди повинні стояти, черги з ранку, щоб отримати квиток.

Ч. Райт, 25, Бенфлит, Ессекс, асистент з маркетингу Тепер це більше, ніж моя половина моїх іпотечного кредиту'

Мій тариф виріс на 3,6%, що становить близько ?175. У мене в 25 хвилинах ходьби в будь-яку сторону їздити, як я не можу собі дозволити автобус або пробки на верхній частині залізничного тарифу.

Мені нещодавно привезли мій перший будинок в Чатеме з моїм партнером, після 12 років оренда в Лондоні. Нам набридло стільки платити за оренду, і був дуже поганий господар. Незважаючи на те, як маючи вище середньої зарплати, єдине місце, ми могли б дозволити собі купити що замінний був Медв тому ми вирішили переїхати і дати їй іти. Однак, мій абонемент зараз більше, ніж моя половина виплат по іпотеці, і це важко отримати місце як вранці, так і ввечері.

Мені пощастило, що мій роботодавець пропонує безвідсоткові кредити сезоні квиток або річний абонемент не варіант для мене. Найстрашніше, що ви знаєте, що вартість буде тільки збільшуватися, а поїзди в той же час стане більш насиченим.

Холлі Чэдд, 32, Чатем, працює в профспілку 'Це справедливо для 20-річного заробляючи ?3.60 на годину?'

Я сісти на поїзд з понеділка по п'ятницю о 8.30 і 5.21 ПМ від saltburn-Мідлсбро [назад], в 25 хвилинах їзди. Я вже ледве можу дозволити собі ?77.60 щомісячні зворотний квиток на мою зарплату, але мої квитки вже зросли на ?1.90, що робить його ?79.50.

Це справедливо для 20-річного заробляючи ?3.60 на годину? Старше покоління часто роблять зауваження про фінансової незалежності щодо молодих людей, але як я можу бути такою зараз? Я просто вдячний, що у мене є батьки, які підтримують мене зараз.

Шарлотта Кейт, 20, учень в цифровому маркетингу - Доведеться пройти дві милі до станції, як я не можу дозволити собі платити за парковку'

Мій тариф виріс ?20 в місяць. Стандартний абонемент класу з Дидкот або Оксфорд з зони 1-6 підземні коштує ?569.50 кожен місяць. Я сісти на автобус до станції, тому що це дешевше, ніж парковка.

Великий Західний ввела нові поїзди на маршруті, які повинні розвантажити і електричний. Вони працюють на дизельному паливі з-за добре документованих перевитрата з електрифікацією роботи. В теорії нової, більш 10 вагонів мають більше місця. Але на практиці є ще переповненості, тому що посадка пасажирів у переповненому вагоні не можу ходити по всій довжині поїзда, щоб знайти місце. В 10-ти вагонного поїзда двох до п'яти вагонів встановлює з'єднані разом, так що ви обмежені п'ятьма вагонами. Ну і що? Ну, поїзди занадто довгі для платформ теж. Так що не всі коляски доступні. Якщо тільки сім і чотири з них-першого класу, потім всі інші ломляться в три вагони.

Мій поїзд розклад змінилося так, що мій автобус і поїзд розминулися на пару хвилин і мені тепер доведеться йти дві милі до станції, як я не можу дозволити собі платні парковки. Я думаю, це проблема для мене в спокої.

Валері Джемісон, Дидкот, редактор журналу

Категория: Финансы