Смуга для громадського транспорту – потреба сучасного мегаполіса

Національна інформаційна кампанія H-Road звертає увагу автомобілістів на важливість смуги для громадського транспорту для життя мегаполісу і тисяч його жителів. Спеціальні наклейки, розміщені на автобусах і маршрутках Києва в грудні 2017 року в рамках соціального проекту, нагадають водіям столиці про необхідність звільнити виділену смугу для забезпечення безперешкодного пересування маршрутного транспорту.

Правила, які діють в Україні, виключно прості: рух, зупинка і стоянка на смузі для громадського транспорту заборонені для автомобілів, навіть якщо вона вільна, а на сусідній - багатокілометрова пробка. Перетнути цю смугу для повороту направо або щоб висадити пасажирів - можна лише в місцях з переривчастою лінією дорожньої розмітки.

У всьому світі штрафи за використання смуги громадського транспорту досить серйозні. У Нью-Йорку водій, вирішив проскочити пробку по смузі з відміткою BUS, заплатить мінімум 115 доларів штрафу. У Сінгапурі подібне порушення «обійдеться в 130 доларів, у Лондоні - у 130 фунтів. І це більш ніж виправдано: великий автобус перевозить близько 80 чоловік; щоб доставити до пункту призначення стільки ж людей на легкових авто, потрібно задіяти не менше 20 машин. 1 до 20 - показове співвідношення, особливо для великих міст з інтенсивним трафіком. Виділені смуги - одне з головних умов впорядкованої транспортної системи будь-якого мегаполісу.

Проблема стає все більш актуальною і для українських великих міст. Перші ділянки, промарковані великою літерою «А», з'явилися на вулицях столиці в 2012 році. Це помітно прискорило пересування по місту на автобусах і тролейбусах, зробивши його відносно зручним навіть в годину пік.

Незважаючи на значний розмір штрафу (510 гривень, згідно частини 3 статті 122 Кодексу України про адміністративні порушення), багато водіїв все ще піддаються спокусі вискочити на вільну смугу для громадського транспорту, щоб вирватися з тягучки, і навіть паркуються на ній. За 11 місяців 2017 року, за даними Департаменту патрульної поліції України, в країні зафіксовано 86 466 порушень правил руху, зупинки та стоянки, в тому числі і на смузі для маршрутного транспорту.

«Щодня мільйони українців користуються послугами громадського транспорту для того, щоб дістатися на роботу, в навчальний заклад, на важливу зустріч або прийом до лікаря - варіантів безліч. І більшість людей розраховують потрапити в пункт призначення вчасно. За рахунок спеціально виділених смуг, маршрутний транспорт може їздити швидше, здійснювати більше рейсів і перевозити більшу кількість пасажирів, які в свою чергу можуть планувати свій час. Потрібна лише вільна смуга для пересування. Цю потребу необхідно поважати», - коментує Тарас Лопачак, директор з маркетингу компанії «Хюндай Мотор Україна», яка ініціювала соціально-освітній проект H-Road.

Їхати на авто по смузі з літерою «А», навіть якщо найближчий автобус знаходиться за кілометр, - неприпустимо. Запарковані на такій ділянці дороги машини можуть і зовсім заблокувати рух громадського транспорту - адже маневреність габаритних автобусів і тролейбусів обмежена, а трамваї зовсім позбавлені можливості об'їхати перешкоду.

Автомобілісти, що відповідально ставляться до правил, що встановлюють переваги маршрутних транспортних засобів, можуть висловити свою позицію з допомогою спеціально розроблених стікерів та аксесуарів з символікою соціальної кампанії H-Road. Атрибутика продається в дилерських салонах «Hyundai». Всі кошти від її реалізації будуть спрямовані на підготовку національної паралімпійської збірної України до наступних Паралімпійських ігор.

Категория: Авто Бизнес