VAUXHALL, щоб скоротити 400 робочих місць в Елсмір-порт, так як попит на Астра-Фолс

Працівники воксхолл буде почути в понеділок, що майже чверть робочих місць на сайті компанії Елсмір-порт скорочуються як автовиробник адаптує до занепаду традиційних сімейних автомобілів і зростання витрат.

Близько 400 з 1800 робочих місць на майданчику очікується до Різдва, в основному через добровільне звільнення, так як попит на Астра продовжує буксувати на користь більш твердою і модних позашляховиків.

Згідно з пропозицією, поданим профспілка unite, сайт в Чеширі буде рухатися в одну зміну в наступному році. Кількість автомобілів там передбачається скоротити до 150 000 на рік від 70 000 до 90 000.

Рух прибуває після того, як Peugeot і власник групи Citroеn пса взяла на VAUXHALL на початку цього року і пообіцяв підвищити ефективність роботи. Пса сказав, що виробничі витрати в порту Елсмір були значно вище, ніж у аналогічних заводів у Франції.

Компанія заявила, що "підтверджує свою прихильність" до заводу і розвиток бренду Воксхол, який зробив автомобілі у Великобританії з 1903 року. Він наполягав, що рішення не було пов'язано з вихід Великобританії з ЄС, але була відповідь на виклик Європейській ринкових умов і зниження ринку легкових автомобілів, в яких продажу п'ятидверних седанів і універсалів, таких як Астра падають.

Однак, пса ясно дав зрозуміти, що майбутні інвестиції в завод були припинені до переговорів про майбутнє Великобританії з Європейським Союзом стало ясніше.

Британські автовиробники стурбовані перспективою тарифів або інших торговельних бар'єрів на Британські автомобілі, що експортуються до ЄС, які можуть завдати удару молота на сектори. Падіння курсу фунт вже підвищило вартість імпортних комплектуючих, більшість з яких приїжджають з-за кордону.

"У компанії є повна впевненість у здатності і навички Елсмір-порт робочої сили, щоб доставити необхідні поліпшення в фінансових показниках," Група УРП йдеться в повідомленні.

"Як тільки він має достатню видимість на майбутні торговельні відносини з ЄС, і конкурентоспроможність заводу була вирішена, компанія буде в змозі врахувати майбутніх інвестицій".

Об'єднати заявив, що не буде коментувати, поки працівники були поінформовані і вона розглянула в деталях оферти.

Попереду викуп батьківський Воксхолл "Опель" у березні, господар пса, Карлос Таварес, запевнив, що уряд Великобританії і об'єднати, що робочі місця будуть захищені і виробництва в Елсмір-порт буде гарантовано як мінімум до 2021. Він сказав, що виробництво Віваро Ван в Лутон буде гарантовано до 2025 року.

Колишній виконавчий Nissan також сказав, що він може провести реорганізацію колишніх європейських операцій концерну Дженерал Моторс, яка включала Воксхолл у Великобританії і Opel у Німеччині, аналогічну тій, яку він курирував на пса, який ледь не збанкрутував три роки тому. Європейський автомобільний ГМ операція була збитковою, починаючи з 1999 року.

Категория: Финансы