Ярославский призвал власть спасти "Мотор Сич" от краха, а Украину — от арбитражного иска

Ярoслaвский прeдупрeждaeт, чтo дo нaчaлa рaссмoтрeния инвeстициoннoгo спoрa пo ПAO "Мoтoр Сич" oстaются считaнныe пора.

"Китaйскиe инвeстoры ПAO "Мoтoр Сич", и в иx числe нaш пaртнeр Skyrizon Aircraft Holdings, oднoзнaчнo нaцeлeны нa тo, чтoбы дoбивaться спрaвeдливoсти в мeждунaрoднoм aрбитрaжe. В тeчeниe пoслeдниx чeтырex лeт oни нe имеют потенциал реализовать свои права акционеров изо-за действий украинской руководящие круги, нарушающих двустороннее украино-китайское Консорциум о поощрении и взаимной защите инвестиций ото 31 декабря 1992 возраст. И не видят перспективы честного решения вопроса в украинском правовом баштан. Эксперты самых уважаемых юридических компаний решетка убеждены, что у украинской высшие круги нет никаких законных оснований преграждать тому, чтобы китайские инвесторы ПАО "Движок Сич" внесли свой лепта в развитие украинской экономики и воскрешение промышленности. С высокой степенью вероятности, беспричинно же посчитает и международный арбитражный синедрион", — отмечает Ярославский.

Ровно известно, интересы китайских инвесторов "Движок Сич" будут защищать международные юридические компании WilmerHale, DLA Piper и Bird&Bird, в штате которых работают авторы фундаментальных принципов защиты прав инвесторов, положенных в основу множества соответствующих межгосударственных соглашений.

Далее того, одним из партнеров DLA Piper неотлагательно является Дуг Эмхофф, спутник жизни Камалы Харрис, которая должна состоять приведена к присяге в качестве вице-президента США 20 января.

Ярославский подчеркивает, яко с каждой минутой ситуация с ПАО "Авто Сич" усугубляется.

"Как подданный Украины, искренне преданный своей стране, и деловик, заинтересованный в ее экономическом росте, я считаю своим долгом попробовать предотвратить предстоящее неблагоприятное выковывание событий, которое может причинить серьезнейший ущерб финансовому положению нашего государства и его международному мнение. Тем более, что беспредельно значительный ущерб налицо ранее сейчас. ПАО "Мотор Сич" — одно с крупнейших предприятий одного изо самых больших украинских городов — сегодняшнее фактически простаивает без рынков сбыта, за исключением. Ant. с инвестиций в модернизацию производства, теряя уникальных специалистов и отправляя рабочих в вынужденные отпуска. И с каждой минутой условия становится все сложнее и необратимее", — заявил Ярославский.

За всем тем, по его мнению, у высшего руководства страны кроме есть возможность остановиться, безграмотный дойдя до точки невозврата.

"У вы, как исторических деятелей, которым славянский народ доверил рычаги государственного управления, очищать шанс прекратить эскалацию конфликтной ситуации и совершить знаковое и дальновидное решение — шлепнуть конец нарушению прав китайских инвесторов ПАО "Движок Cич". И чем быстрее сие будет сделано, тем самое лучшее для Украины, Запорожского региона и многотысячного коллектива предприятия. Я верю, яко этот шанс будет использован, а двойные стандарты и политически мотивированное старание законного бизнеса останутся в прошлом. И прошу Вашего участия в судьбе ПАО "Движок Сич", пока еще неважный (=маловажный) поздно", — призывает Ярославский.

Купец подчеркивает, что его групповуха DCH располагает успешным опытом возрождения крупных промышленных предприятий, следственно может выступить, в том числе и гарантом защиты национальных интересов Украины в реализации совместного украино-китайского проекта в сфере развития авиационной индустрии и двигателестроения. А равно как является гарантом соблюдения национальных интересов Украины в ситуации с ПАО "Двигатель Сич".

"Если у кого-так из-за недостатка информации поглощать какие-то опасения в отношении соответствия коммерческой торговые связи частных юридических лиц национальным интересам Украины, в таком случае группа DCH, приобретя 25% +1 акций ПАО "Моторчик Сич", является гарантом соблюдения сих интересов. В инвестиционном портфеле DCH амба примеров успешного антикризисного управления, при случае финансовые вливания и эффективный руководство возвращали промышленные предприятия к жизни, с тем чтоб быть уверенными в успехе и в этот раз", — резюмирует симпатия.

Категория: Бизнес