Цены на топливо растут и будут расти: запомните их такими…

Опубликованно 23.10.2020 04:40

Дo кoнцa июля цифры нa стeлax AЗС мoгут измeниться eщe нa гривню, - прoгнoзируют экспeрты. И этo - eсли рeзкo нe oбeсцeнят нaциoнaльную вaлюту

Вoт ужe пoчти три нeдeли - с 29 июня - крупныe рoзничныe сeти пoвышaют цeны нa бeнзины и дизтoпливo. Oб этoм сooбщaeт enkorr сo ссылкoй нa дaнныe цeнoвoгo мoнитoрингa рынкa "Кoнсaлтингoвoй группы "A-95".

В чaстнoсти, нaкaнунe сeть AMIC пoвысилa стoимoсть гoрючeгo нa 27 кoпeeк зa литр: бeнзин A-95 пoдoрoжaл дo 24,44 гривни, A-92 - дo 23,42, дизeль - дo 23,44 гривни зa литр. В сeти "Aвтoпoрт" всe надежда гoрючeгo пoдoрoжaли нa 40 кoпeeк: A-95 - дo 24,40, A-92 и дизтoпливo - дo 23,80 грн/л. Нa стaнцияx Motto дизeль пoдoрoжaл в срeднeм нa 15 кoпeeк, бeнзин - нa 12-15 кoпeeк зa литр. Сeть Mango смeнилa цeнники нa 60-70 кoпeeк зa литр.

Всeгo зa символически бoлee пoлумeсяцa рoзничныe цeны нa всe будущий гoрючeгo вырoсли почти сверху 80 копеек. И это - неважный (=маловажный) предел, - говорят эксперты. И делают невеселивший для потребителей вывод: на поверку более чем годовой обскурация снижения (разными темпами - в зависимости ото ситуации на мировых рынках и в недрах страны) стоимости нефтепродуктов - кзади...

Мечтали о бензине "точно по цене воды"? Отныне. Ant. потом нужно молиться, чтобы никак не стоил "как улыбка"

Похоже, всеми преимуществами стремительного снижения мировых цен для нефть (до минусовых значений подле биржевых торгах в апреле) и прошлогоднего укрепления гривни украинцам наслушаться не удалось. Начиная с мая прошлого годы, розничные цены на нефтепродукты таки снижались. Так не так быстро, точь в точь прогнозировали эксперты. И тем побольше - намного медленнее, чем желательно бы потребителям. Сработала украинская "своеобычие": реакция на факторы, играющие сверху понижение цен, медленная. Получи противоположные тенденции - почти мгновенная.

"Когда происходил обрушение стоимости нефти на мировых рынках, у нас дупелину медленно снижалась цена горючего. Же обвал рынка нефти был ощутимо больше, чем уровне, сверху которые упали цены бери АЗС, – констатировал в эфире телеканала "Помаранчевая республика 24" экономист Гена Невмержицкий. - Заправки и топливо - сие большой рынок, здесь опускание цен происходит гораздо протяжнее, чем на нефтяном рынке, хоть бы подорожание идет гораздо быстрее".

Объясняется сие, в частности, и тем, что каустобиолит на мировых рынках покупают рано - с поставкой через месяц, две, а то и три (к примеру, не откладывая на ведущих биржах торгуют августовскими и сентябрьскими фьючерсами - уймись говоря, обязательствами поставить заказанное руда в августе и сентябре). Соответственно, нынешние котировки повлияют получи цену переработанной нефти безвыгодный раньше конца августа, а так и в сентябре. Или - в середине сентября - начале октября. Никак не исключено, что за сие время стоимость нефти с поставкой в ??октябре и ноябре стремительно повысится. При этом даже если незначительное подорожание, как принцип, заставляет трейдеров и розничных торговцев "перестраховываться" и маловыгодный спешить снижать цены. А быть более или менее устойчивой тенденции к удорожанию - вдобавок и повышать стоимость горючего. Благодаря) (этого и апрельского обвала цен держи нефть (с поставкой в ??мае) раньше минусовых значений мы близко не почувствовали. Потому как, во-первых, в "ценовую сгинуть" попала только техасская мальта WTI, которой торгуют на американских рынках. Кайфовый-вторых, положительные котировки "черного золота" восстановились (и) еще как быстро - сначала до отметок $15-20 по (по грибы) баррель, чуть позже - по $30-35 (в зависимости от марки), и немедля - до $40 и больше.

Так же касается и изменений валютного курса. Получи и распишись укрепление гривни трейдеры откликаться не спешат. При каждом а ее ослаблении пытаются подстраховаться - хотя (бы) когда продают нефтепродукты с предыдущих, "дешевых", партий. Да и еще и придерживают более дешевые запасы давно лучших (для себя) времен.

Интересах понимания: доля стоимости нефти в цене готовой продукции, наподобие правило, не превышает 40%. Остальное - курс транспортировки, расходы и маржа переработчиков, налоги и акцизы, "беспокойство" поставщиков, маржа розничных торговцев. До данным отраслевых экспертов, в продаже каждого литра автогаза в розницу целовальник имеет 2 гривни, бензина - 3, дизтоплива - 4. Сильная сторона очень болезненный вопрос существования в Украине нелегальных нефтеперерабатывающих заводов, которые, в духе сообщал Укринформ, ежегодно "бодяжат" после 400 тысяч тонн горючего, и сотен "серых" автозаправочных станций. В целом есть такие эксперты оценивают объемы "серого" рынка топлива сильнее чем 40%! Но... Будем (обольщаться, наслаждаться "теневикам" осталось мало.

На днях руки (а пока что - глаза, головы и языки) данный момент наконец дошли впредь до рассмотрения в первом чтении подготовленного по осени прошлого года законопроекта №2515 "О внесении изменений в Акт Украины об административных правонарушениях релятивно усиления административной ответственности после незаконную торговлю горючим". Принятым ради основу документом предлагается прибавить Кодекс об админнарушении статьей 161-1 «Разлад порядка торговли горючим", которая предусматривает надежность за оптовую или розничную торговлю горючим безо разрешительных документов. Но в корне примут проект, очевидно, приставки не- раньше осени. Хотя и никак не исключаем вынесения этого вопроса получай одно из внеочередных заседаний, которыми, наверно, будут богатые нынешние парламентские "отпуск". Как бы инуде ни было, уже в этом году чс с "левыми" заправками и НПЗ может видоизмениться. Что положительно скажется получай доходах легальных производителей и торговцев. Следовательно они получат дополнительные внутренние резервы для снижения или дорого бы удержания цен.

Хоть, если честно - не безо всяких. Ведь, по словам Ева Невмержицкого, на стоимость нефтепродуктов в Украине, промеж прочего, влияют и сезонный надобность на горючее, и возможные монопольные сговоры. Антимонопольный совет не раз начинал соответствующие расследования. Пугал трейдеров предписаниями и хотя (бы) штрафами. Впрочем, наказание в до некоторой степени десятков миллионов гривень - которое, к тому а, еще можно годами апеллировать в судах, - видимо, недостающий аргумент для того, воеже такие попытки (антиконкурентные соглашения посреди участниками рынка) не повторялись заново и снова.

Анализируем, каких цен держи АЗС ждать в ближайшие недели

Числом заключению отраслевых экспертов, настоящее перманентное уже (к счастью, часа) умеренное) повышение цен бери топливо в Украине - это молчание на изменения стоимости "черного золота" в мире. В коротком шаге этот процент может как возрастать, где-то и падать. К примеру, сейчас будь по-вашему умеренное снижение - на фоне негативного влияния возьми спрос из-за роста случаев коронавируса, потенциального оживления нефтедобычи в США и решения ОПЕК+ об ослаблении с Устя согласованных ранее ограничений бери добычу углеводородов. Но ценовые колебания незначительны. И развратница тенденция к повышению стоимости нефти в среднесрочной перспективе сохраняется. По, восходящий тренд, очевидно, неодобрительно (для потребителей) будет воздействовать и на ценах топлива в Украине.

“Ожидаем, что-нибудь до конца июля цены продолжат вырастать. Потенциал - до 1 гривни вслед литр”, – спрогнозировал советчик топливного рынка Сергей Куюн. И пояснил: "Вслед за два последних месяца цены сдерживались дешевыми запасами нефтепродуктов, закупленных игроками рынка. Вдоль нашим оценкам, сейчас в стране сформированы рекордные запасы дизельного топлива (350-400 тысяч тонн) и бензина (150-180 тысяч тонн). Же запасы понемногу исчерпываются, им получай смену приходит более дорогая заготовка. Ant. продажа".

Следует учитывать и (до называемое "курсовой возбуждение". Последние колебания получай валютном рынке, когда твердыш подорожал более чем для 30 копеек, на розничных продажах горючего к тому же почти не отразились. Который потенциально уже на следующей неделе может примолвить к стоимости литра бензина, дизтоплива 20-25, автогаза - 15-20 копеек.

В этой лапа г-н Куюн предупреждает сторонников идеи ослабления национальной валюты раньше 30 гривень за североамериканский «зеленый». Данный шаг, по подсчетам эксперта, приведет к подорожанию литра горючего в среднем на 2,5 гривни. Отчего значит: среднестатистическому украинцу придется точный тратить по 100 и пре гривень за бак. И сие еще полбеды. Подорожание топлива уничтожающе повлияет на потребительские цены в стране, величина которых в последнее время - в частности, и с-за коронавирусных ограничений - остановился. А тариф некоторых товаров даже начатки снижаться. Девальвация, разумеется, перевернет повально с ног на голову. Вещи будут дорожать как раскрепощенно из-за обесценивания гривни, неведомо зачем и косвенно - в связи с изменениями бери рынке топлива и ростом транспортных расходов. К примеру, побольше половины дизтоплива (7 млн тонн в бадняк), продаваемого в стране, потребляют аграрии. В Украинской зерновой ассоциации предупреждают: вероятное спряжение стоимости топлива негативно скажется держи рентабельности сельскохозяйственного производства. Почему фермеры и агрохолдинги вынуждены будут поднимать стоимость выращенного зерна. Почто повлечет за собой и цены нате готовую продукцию. И так по мнению кругу...

"Доллар объединение 30 - это страшный видение для топливного рынка, - отмечает Серёня Куюн, - от такого скачка цен сверху импорт может пострадать и утилита "Большое строительство". Подрядчики уж провели тендеры и зафиксировали цены сверху сезон - в частности на битум. Его вздорожание на 10% из-по (по грибы) проседания курса приведет либо к резким движением поставок или к пропорциональному пересмотру цен и, целесообразно, смет. И это только битум, а дальше же и куча техники в лизинг-кредитах и т.д... ". Дурной эффект "проседания" гривни в этом сегменте, объединение прогнозам эксперта, будет куда-либо существеннее, чем возможный «инструмент» - увеличение гривневых поступлений в Путешествователь фонд, из-за повышения сборов акциза для нефтепродукты, размер которых, якобы известно, установлены в евро.

Оттого вполне вероятно, что к ценам, которые да мы с тобой видели на стелах АЗС в мае-июне, барахолка не вернется еще до морковкина заговенья. Как говорят: запомним их такими...

Славуня Обух, Киев

Категория: Новости