Для підняття танкера Delfi АМПУ пропонує розрізати його на дві частини

Танкер Delfi з місця аварії можна підняти за допомогою компанії, яка розріже його на дві частини.

Про це в ході брифінгу заявив виконуючий обов'язки директора Адміністрації морських портів України (АМПУ) Олександр Голодницький. Підпишіться на канал DELO.UA

За його словами, АМПУ розглядає такий варіант підйому судна.

"Наведу приклад, зараз у залі представник однієї турецької компанії, яка, в принципі, має відповідне обладнання: прийшла, розрізала на дві частини: носову підняла, поклала і відвезла, повернулася, забрала машинне відділення і відвезла. Зрозумілий спосіб, але це різка. Чек від мільйона доларів. Далі якісь ще додаткові витрати", — розповів Голодницький.

Він зазначив, що в тендері АМПУ встановила вимоги застрахувати ризики перед третіми особами, які можуть опинитися в ситуації екологічної небезпеки.

Читайте також: Адміністрація морських портів оголосила тендер на підйом танкера Delfi

"Приклад з турецькими судновласниками, які можуть це зробити ідеально, але дорого, що викличе питання і це порізка — я привів", — повідомив Олександр Голодницький.

Глави АМПУ додав, що протягом 20 днів, після того, як комісія ДСНС прийме рішення про передачу АМПУ танкера, будуть йти переговори і відбудеться укладення договору. Після цього буде 10 днів на оскарження.

"Щодо виконання робіт — судоподъем, на чому ми все-таки намагаємося зробити акцент, або порізка — це має принципове значення — я не хотів би брати на себе відповідальність за цей другий термін. Знову ж скажу, що близько трьох тижнів іноземний судновласник, про який я говорив, він давав на те, що з моменту укладення договору... Три тижні на мобілізацію техніки сюди, прихід, митне оформлення, час на ввезення, і так далі, операцію — на дві частини порізали там і поклали. Судоподъем вважає, що це буде все-таки трохи довше. Десь до середини — кінця серпня місяця ми підписуємо договір", — резюмував Голодницький.

Як повідомлялося раніше, 20 липня закінчився граничний термін, відведений капітаном морського порту Одеса судновласнику для підйому і видалення аварійного танкера.

У зв'язку з цим Адміністрація морських портів України зажадала від судновласника передати їй право евакуювати аварійний танкер Delfi з узбережжя Одеси.

Нагадаємо, танкер-заправник Delfi в сильний шторм вночі 21 листопада 2019 року дрейфував на мілині на узбережжі в районі Одеського порту, після чого 22 листопада перекинувся.

Категория: Финансы