Якість автомобільного газу покращився, але багато грішать «недоливом»

Опубликованно 17.07.2020 22:12

Вперше за 2 роки вартість автомобільного газу досягла 50 відсотків вартості бензину, і продовжує підвищуватися. У деяких мережах ціна близько 12 гривень за літр, що не дуже радує власників авто з ГБО. Крім того, деякі компанії лобіюють введення додаткових мит на імпортні газ і дизель.

У такій ситуації у багатьох недобросовісних трейдерів з'являється спокуса «похимичить» з якістю автогазу або точністю наливу. Фахівці столичного Інституту споживчих експертиз вирішили перевірити якість газу, яке пропонується українському клієнту. Контрольний відбір проб з наступною перевіркою в сертифікованій лабораторії виявив серйозні відмінності газу різних примірників.

Вибір зроблений учасників

Під приціл перевіряючих потрапили великі всеукраїнські мереж АЗС (Shell, БРСМ Нафта, ОККО, Glusco, Amic,), столична мережа (КLO), кілька великих регіональних операторів (Sun Oil, Marshall, Avantage 7) і «бочки», тобто незаконні заправки. До речі, останніх значно подуменьшилось останнім часом, але все ж зустріти їх на дорозі все ще можна.

Експерти відбирали проби в спеціальний пробовідбірник, після чого зразки доставляли в лабораторію.

Скільки «задувають»?

Точність наливу газу - найбільш критикований водіями параметр. Багато автомобілістів заміряють пробіги, і скаржаться на те, що заправляють їм газу більше, ніж становить ємність балона. За нормативами, недолив може складати не більше 1 %, але домогтися такого результату на колонці досить складно. Експерти відбирали по 5 літрів газу на кожній АЗС, була заміряна маса порожнього відбірника, потім маса повного, та по формулі з урахуванням щільності, перерахована в обсяг. Підсумки виявилися дуже полярні, і не завжди радісними для споживачів.

У зразку Power Gas на заправках Shell був виявлений кращий результат - тут «налили» навіть більше оплаченого - 5,05 л.! Судячи з усього, компанія дуже дорожить статусом серйозної міжнародної компанії, тому вкрай педантично ставиться до поверкам обладнання і тут не допускають навіть натяку на відхилення.

Не відстає по точності дози «наливання» та мережа БРСМ Нафта - 5,03 л. На КLO також паливо відпустили рівно за чеком. Але на заправках Marshall і Avantage 7 - по 4,6 л. замість сплачених 5, і «нелегал» і зовсім відпустили 3,92 л.! І якщо перші два випадки ще можна списати на економію на своєчасному обслуговуванні колонок, то в разі «бочки» здається, що покупця свідомо обманюють. Виходить, що низька ціна на стелі не корелює з кількістю кілометрів, які проїде авто. У підсумку, ефект бажаною економії не досягається.

Що показали лабораторні дослідження?

В лабораторії зразки першим ділом тестувалися на відповідність вимогам профільного Госту за показником «Компонентний склад». Як відомо, автомобільний газ складається з суміші пропану й бутану, а також інших вуглеводнів (ізобутану, пропілену, етану, етилену тощо). Для різних пір року кількісний вміст суміші може бути різне - влітку це приблизно 40 : 60 (пропану до бутану), а взимку навпаки - 60 : 40. Чим більше пропану в газі, тим вищий тиск насичених парів і тим краще пускові якості і робота паливної апаратури в зимовий період експлуатації.

Наше дослідження показало, що всі учасники вклалися в норматив, але розкид реальних показників виявився досить значним. Краще співвідношення показав зразок Power Gas на заправках Shell - 60 пропану і 35 бутану. Такі цифри дозволяють забезпечити найбільш повне згоряння суміші, а значить, і динаміку при збереженні економічності їзди. Також в цьому зразку зафіксовані низькі значення вмісту шкідливої для паливної системи пропілену.

У групу лідерів за показниками експерти також помістили автомобільний газ мережі АЗС " БРСМ Нафта (59:36). Як раніше повідомлялося в інтерв'ю видання «Энкорр», в мережі БРСМ Нафта дуже серйозно контролюють процентне співвідношення пропану і бутану. Варто відзначити і результат зразка КLO, має добре збалансований склад компонентів (58:37), та низький вміст пропілену.

Важливими є також марки скрапленого газу. Основні дві - ПБА (пропан-бутан автомобільний) і СПБТ (суміш пропан бутану технічна). В чому різниця? Перша марка - очищений газ, адаптований під використання в автомобілях, друга - більш «брудний», призначений для побутових потреб (наприклад, опалення).

За вимогами до СПБТ допускається рідкий залишок до 1,6 %, а для БПА наявність залишку не допускається. Наявність рідкого залишку в СПБТ при його використанні в автомобілях веде до нагромадження залишків у баках, засмічення фільтрів, несправностей паливної апаратури.

На відміну від попередніх досліджень Інституту, в цей раз всі зразки виявилися саме автомобільним газом, рідкого залишку не було виявлено ні в одній пробі.

І нарешті, був перевірений ще один важливий параметр - щільність газу. Чим вона більше, тим більше при інших рівних пробіг на одній заправці. В цьому параметрі найвищі показники продемонстрували зразки мереж БРСМ Нафта і Shell - відповідно, 540,2 і 540,5 кг/м3. А ось у Avantage 7 і «бочки» газ виявився найменш щільним - 530 і 525,6 кг/м3.

Великі мережі продають більш «чистий» газ, а інші заманюють низькою ціною

Незважаючи на значне зростання цін, за останній рік якість автомобільного газу покращився. Газ на заправках став дійсно «автомобільним» - «брудного» побутового газу вже немає, хоча ще рік тому його продавали масово. Безумовно, різниця є - великі солідні мережі намагаються продавати більш «чистий» і «преміальний» автомобільний газ, а регіональні та середні мережі воліють заманювати низькою ціною. Але при цьому приємний «прайс» на стелли АЗС не завжди гарантує вигоду - в кінцевому підсумку важливо тільки відстань, пройдену за певну суму грошей.   Shell Power Gas Брсм-Нафта KLO OKKO Marshall Sun oil Avantage 7 Glusco Amic Інком-LPG «Бочка» Об ємна частка скрапленого залишку за температури 40С, % об. Не вияв. Не вияв. Не вияв. Не вияв. Не вияв. Не вияв. Не вияв. Не вияв. Не вияв. Не вияв. Компонентний склад, % мас. (пропан/бутан) 60,45/35,98 59,2/36,56 58,37/37,12 58,45/38/67 51,58/38,78 52,56/39,67 48,88/44,33 52,58/46,60 51,87/47,62 51,07/46,25 Густина, кг/м3 540,5 540,2 540,1 539,5 530,1 535,6 530 535,8 532,7 525,6 Точність наливу, л. (відпуск/фактично) 5/5,05 5/5,03 5/5 5/4.9 5/4,6 5/4,9 5/4,6 5/4,95 5/4,9 5/3,92

 

Олександр Бабенко

Категория: Авто Бизнес