Працівників попередили, щоб не підривати компанії

Опубликованно 28.04.2020 01:16

Пропонований Квінсленда шахті, що належить групі Індії Адані, вже давно спірним, але гнів в проект 2 мільярди доларів було овіяне катастрофічних лісових пожеж сезону в Австралії.

Хорт, одна з найбільших автобусних компаній в Австралії, нещодавно виграла тримісячний контракт з будівельною фірмою БМД.

БМД будує шахти залізниці від басейну Галілеї до пункту абата.

У листі розглядається Зберігач, Грейхаунд головний виконавчий Алекс Де Ваал попередив співробітників, щоб не "підірвати" своїх колег або компанії.

"Цей проект може створити проблеми для окремих членів команди у світлі міжнародно-політичних, екологічних, соціальних та економічних дебатів з приводу зміни клімату в ЗМІ", - сказав 6 січня по електронній пошті.

“Обслуговування БМД-це не хорт зі зміни клімату або будь-якої іншої важливої екологічної теми, що стоять перед нашою нації і світу.

“Грейхаунд може стати однією з багатьох компаній в CrossFire анти-Адані кампанії.

"Дякую за виявлену мужність в обслуговуванні регіонів і клієнтів, які так багато означають для нашого бізнесу".

Алекс Де Ваал відсахнувся від Сьогодні відмінний фундамент Бар'єрного рифу. Фото: Андреа Фальво

Г-н де Ваал також був головою громадяни великої фундамент Бар'єрний риф, поки він не пішов у відставку сьогодні.

Група по збереженню закінчилася його зв'язок з хорта після участі в Адані на світло.

Раніше, співробітники хорт по всьому штату Квінсленд в тому числі у Таунсвілл, Смарагд, Клермон Belyando перетину і Маккей сказали, що вони "грають роль" в переклад працівників, компанія підтвердила.

"Ви маєте право на свою думку і ми поважаємо їх", 6 січня лист сказав.

Замість того, щоб "обговорювати конфіденційні питання бізнесу з зовнішньої сторони", замість того, щоб співробітникам було рекомендовано говорити через внутрішні канали комунікації.

Компанія назвала своє рішення прийняти проект Адані як "мужній".

Грейхаунд тепер пов'язаний з Адані.

На відкритому руднику Кармайкл стане функціонувати з наступного року і проводити до 27 мільйонів тонн вугілля.

Адані витратили роки, намагаючись домогтися приватного фінансування для вугільної шахти, перш ніж оголосити в 2018 році він був самофінансування в урізаною версією цього проекту 2 мільярди доларів.

Прихильники кажуть, що шахта принесе сотні робочих місць у сільських районах штату Квінсленд на сході Австралії.

Але екологи кажуть, цей проект загрожує місцевим вразливих видів і зазначає вугілля повинен бути відвантажений портом, поряд з уже пошкодженої Великого Бар'єрного рифу.

Більша частина вугілля із шахти будуть спалені в Індії, країні з одними з найвищих у світі рівнів забруднення повітря.

Організація Об'єднаних Націй каже, що викиди повинні знижуватися більш ніж на 7,5% щороку для того, щоб вразити 1.5 цілі C температура, викладених у Парижі інтернет.

Грейхаунд є останньою компанією, щоб опинитися в центрі уваги на зв'язок зі спірним шахти Адані.

Минулого тижня, активісти-екологи по всьому світу гримнув німецької корпорації "Сіменс" після того, як він вирішив вести з гірського проекту.

Генеральний директор компанії Siemens Джо Кезер підтвердив би йти вперед з планами для забезпечення залізничної інфраструктури для шахти Кармайкла в Квінсленді після проведення переговорів з екологами.

Активісти п'ятницях для майбутнього руху відреагували на акції протесту біля офісів компанії в 15 містах Німеччини, включаючи Берлін, Гамбург і Мюнхен на 14 січня.

У заяві на своєму веб-сайті, п'ятницях на майбутнє сказав, що рішення компанії "Сіменс" був "катастрофічним", і що шахта "загрожує всьому світові зусилля, щоб утримати глобальне потепління до 1,5 градусів за Цельсієм".

Siemens, який прагне бути нейтральним рівнем емісії вуглецю до 2030 року, підписав контракт у грудні, щоб забезпечити залізничні сигнальні сервіси для проекту Кармайкл.

Топ активіст Тунберга клімат Швеції Грета закликав р-н Кезер, щоб зробити те, що вона сказала, було "єдине правильне рішення".

Р-н Кезер заявив, що компанія Siemens буде "виконувати свої договірні зобов'язання" за проектом.

"Поки у мене є велике співчуття до екологічних питань, мені потрібно, щоб збалансувати різні інтереси різних учасників", - сказав він.

Новини.ком.АУ зв'язався з хортами за коментар.

З ААРтенденції в галузі фінансів777

Категория: Бизнес