ДАБІ уріжуть повноваження, якщо продовжиться саботаж будівництва доріг — Голик


Опубликованно 20.02.2020 00:58

ДАБІ уріжуть повноваження, якщо продовжиться саботаж будівництва доріг — Голик

Уряд має намір виконати заявлену програму з ремонту тисяч кілометрів доріг по всій Україні. Відомства, які намагаються зупинити цей процес, можуть втратити свої повноваження, написав у Facebook радник прем'єр-міністра Юрій Голік.

Він розповів, що Державна архітектурно-будівельна інспекція (ДАБІ) систематично гальмує ремонт на одній з ділянок траси Дніпро-Решетилівка, яка повинна зв'язати Дніпро і Маріуполь з Києвом та Львовом.

"Ось ДАБІ пише, що готова підтримувати програму будівництва дорожньої інфраструктури. І заявляє, що оперативна видача дозвільних документів має бути в пріоритеті. А от відмова ДАБІ у видачі дозволу на початок будівельних робіт на одній з ділянок траси Дніпро — Решетилівка", — пише Голик. Підпишіться на канал DELO.UA

Він уточнив, що це далеко не перший відмову відомства по даній ділянці дороги.

"Коми в документах вже змінювалися. Уточнюючі документи надавалися. Зміни в один з нормативних документів Мінрегіону були внесені, щоб прибрати застарілі підходи. Але немає. ГАСИ вперто продовжує гнути свою лінію", — коментує радник глави уряду.

Він нагадав, що Олексій Гончарук назвав будівництво траси пріоритетом №1 на цей рік. Виступаючи на презентації стратегії розвитку дорожньої галузі-2020, прем'єр-міністр анонсував початок масштабного ремонту на дорогах з 1 березня і закликав всі органи влади прискорити проходження необхідних процедур.

"Я знаю, що ДАБІ морочить голову — є багато нарікань на роботу цього органу. Але ми зараз перезавантажуємо його менеджмент. Я впевнений, що проблем не буде. А якщо будуть, то кажіть нам — ми готові приймати жорсткі кадрові рішення, тому що у нас є один важливий і дуже обмежений ресурс — час", — заявив керівник Кабміну.

Читайте також: Які дороги Кабмін буде ремонтувати в 2020 році і на що вистачить грошей Дорожнього фонду

Його радник Юрій Голік також розповів, що одним із варіантів вирішення проблеми може бути внесення змін у законодавство. "У Верховній Раді вже зареєстрований законопроект, що зводить суть подібних процедур до банального повідомлення ДАБІ, а не отримання у неї дозволу. Раніше для однієї з галузей так вже було зроблено — ефект вражаючий", — прокоментував він.

Раніше Юрій Голік заявляв, що "за всю історію незалежності України ще не було таких амбітних планів по ремонту доріг. І мова йде не про ямковий ремонт, а про капітальний. Згідно з програмою "Зшити країну" у 2020 році має бути відремонтовано 4 000 км доріг міжнародного і національного значення і 2 500 км доріг місцевого значення.



Категория: Финансы