Boeing зазнав саме нищівної поразки за 45 років у боротьбі проти Airbus
Опубликованно 05.02.2020 00:48
Американський авіабудівний концерн Boeing в 2019 році зазнав саме нищівної поразки за 45-річну історію суперництва зі своїм європейським конкурентом Airbus, що пов'язано з припиненням польотів літаків 737 MAX.
У минулому році Boeing поставив замовникам 380 комерційних літаків. Це більш ніж удвічі гірше результату Airbus.
Раніше стало відомо, що Airbus за підсумками 2019 року поставив 863 комерційних літака 99 замовникам, збільшивши поставки на 8% порівняно з попереднім роком.
Коротко і по справі в Telegram
Airbus в 2019 році обійшов Boeing за кількістю поставлених літаків вперше з 2011 року і лише в 10-й раз з 1974 року, коли європейський концерн випустив комерційний літак A300.
У минулому році Boeing відвантажив 127 вузькофюзеляжних літаків моделі 737, тоді як Airbus поставила замовникам 690 літаків такого класу. Boeing, проте, випередив Airbus з постачання широкофюзеляжних літаків, відвантаживши 253 таких літака — на 80 більше, ніж Airbus.
У минулому році Boeing збільшив постачання літаків Dreamliner на 13 одиниць — до 158 літаків. У четвертому кварталі замовникам були передані 45 літаків Dreamliner.
Читайте також: Airbus A320 став самим продаваним літаком у світі
Нагадаємо, в жовтні 2018 року Boeing 737 MAX авіакомпанії Lion Air впав у Індонезії, жертвами стали 189 осіб.
У березні 2019 року Boeing 737 MAX авіакомпанії Ethiopian Airlines потрапив в авіакатастрофу в Ефіопії, загинули 157 пасажирів.
Після другої катастрофи регулятори різних країн призупинили експлуатацію 737 MAX, щодо Boeing ведеться розслідування.
На тлі скандалу звільнилися головний юрисконсульт компанії Майкл Люттинг, а також гендиректор Boeing Денніс Мюленбург.
Також повідомлялося, що у другому кварталі 2019 року американська корпорація Boeing отримала 2,94 млрд доларів чистого збитку — це найбільший квартальний збиток в історії Boeing. У розрахунку на акцію він склав 5,2 долара.
Федеральна авіаційна адміністрація США (FAA) продовжила заборону на експлуатацію літаків Boeing-737 MAX. Причиною стала ще одна несправність літальних апаратів. За останні півроку розбилися два літаки Boeing-737 MAX — в Ефіопії та Індонезії. Експерти вважають, що причиною аварії могла стати система поліпшення керованості на критичних режимах MCAS. У попередніх результатах аналізу чорних скриньок літаків сказано, що система спрацювала прямо перед катастрофою.
А спільна комісія Федерального авіаційного управління США (FAA) і компанії Boeing виявила дефекти деталей на літаках 737 NG і 737 MAX. 148 неякісних деталей можуть бути встановлені на більш ніж 300 літаках по всьому світу.
Категория: Финансы