'Блимає попереджувальний знак про tradie рецесії
Опубликованно 28.12.2019 05:52
На початку 2019 року, продажі були так само, як і в минулому році. Кілька місяців трохи вище, деякі трохи нижче. Приблизно в середині цього року щось змінилося. Продажі легких комерційних автомобілів – це в основному Скеля, але включає в себе мікроавтобуси і невеликі автобуси – почали ставати все гірше і гірше. У жовтні падіння склало цілих 11 відсотків.
Як показує наступний графік індексу "Утэ" знаходиться в червоний, з майже 10 000 менше легких комерційних автомобілів, проданих у порівнянні з 2018 року.
Індекс Утэ показує продажу стрімке падіння. Фото: Додається
Скеля продають домашнім господарствам, а також підприємствам, очевидно, але більшість продажів припадає на підприємства, які є сенс – вони традиційно автомобіль tradies і багато tradies зареєструвати свій транспортний засіб у якості бізнес-активу. Правила податкової амортизації навколо стало ще більш щедрим в квітні, так що, якщо що, збільшили продажі ють. Замість цього ми бачимо протилежне, що миготливий застережливий знак для економіки Австралії.
Який індекс Уте показує, є вразливість робочих професій в Австралії на даний момент як і будь-який бізнес, який залежить від tradies в якості клієнтів. Журавлі повільно спускалося за горизонт, як будівельний бум підсихає. Якщо число дозволів на будівництво є будь-який натяк на майбутнє, це може бути деякий час перед галуззю піднімає знову. Наступний графік показує кількість дозволів на будівництво обох будинків і висоток різко впали.
Приватна дозволів на будівництво житла також впали. Фото: Додається
РБА прозвучало різке попередження про майбутнє будівельних робіт. Між тим, немає особливого бажання від уряду, щоб побудувати додаткову інфраструктуру, яка могла б увібрати працівникам, тому що вони сповнені рішучості забезпечити профіцит бюджету.
Індекс Утэ показує австралійці розуміють, що відбувається тут чудово. І ніхто не хоче бути застряг погашення новенький ють, якщо немає роботи.
НЕ ПРОСТО СКЕЛЯ
Падіння продажів комерційних транспортних коштів не виділяють. Всього продажі автомобілів впали в 2019 році. Ринок скоротився на 8 відсотків по цілому ряду причин.
Коли справа доходить до особистих транспортних засобів, одне часткове пояснення падіння продажів можуть бути електромобілі. Деякі люди починають дивуватися, якщо їх наступний автомобіль може бути ЕВ. Вони називають це "ефектом Осборна", і ви бачите його багато в побутовій електроніці, де людей почекати з покупкою нового телевізора або телефону, тому що вони знають, що хороший новий скоро виходить.
Якщо ви хочете зарегиться, можна почати розтягуючи термін служби вашого автомобіля, тому, коли приходить хороша батарея автомобіль ви готові купити. Що б викликати тимчасове падіння продажів автомобілів, але це не правильно пояснюють падінням у продажу Скеля та інші комерційні автомобілі.
Tradie Джейсон Нозі з його Тойота Хайлюкс пікап. Картина: Тім Хантер.
Будь-який електричний Ute в цій країні ще далеко. Так, Тесла запускає "CyberTruck" на два тижні, але коли компанія випускає продукт, це не завжди дуже багато значать. У них в останні кілька років "запущений" напівпричіп вантажівки, невеликий позашляховик і спортивний автомобіль, жоден з яких не існувало купити. І Toyota обіцяє "електрифікувати" деякі моделі Хайлюкс до 2025 року, але це просто означає гібрид.
Падіння індексу Утэ, здається, в основному економічне явище. Ми можемо очікувати, що середній вік в Австралії ють флоту стаю старше і старше, поки що не перетворює економіку країни навколо.
Джейсон Мерфі-економіст @jasemurphy. Він є автором нової книги Incentivology.тенденції в галузі фінансів1670
Категория: Бизнес