Нардеп Богуслаєв через Мотор Січ поставляє військовим РФ і ДНР деталі – ЗМІ

Опубликованно 18.08.2019 02:10

Одне з найголовніших підприємств пострадянського простору Мотор Січ постачає деталі для двигунів російської армії незважаючи на заборону. Після 2017 року компанія використовує боснійського посередника.

Про це йдеться в розслідуванні Bihus.

Президентом Мотор Січ є В'ячеслав Богуслаєв – герой України, народний депутат і член комітету безопасноста, та оборони. Він активно виступав за Митний союз і продовжує виступати за зближення з РФ.

Спільно з директором представництва Мотор Січ у Москві Петром Кононенком, Богуслаєв володіють компаніями в Росії – Борисфен, Лосиний острів, ЦІАМ, Авіаремонтів-МС, ВКМС і ВК-МС.

Всі компанії продовжують працювати незважаючи на військову агресію РФ і окупацію Криму. Наприклад, компанія Борисфен обслуговує ФСБ, а також двигуни для кримської компанії Універсал-авіа, що займається авіаційними перевезеннями та обслуговуванням авіації Криму.

Незважаючи на санкції ЄС, США і України проти Універсал-авіа, з 2015 року Борисфен отримав від неї 5 млн рублів за роботу.

ВКМС також постачала деталі для двигунів Російської Федерації на півтора мільярда рублів. Деталі поставлялися з України на російську компанію Богуслава безпосередньо.

Крім того, представники Мотор Січ і сам В'ячеслав Богуслаєв відрито і часто говорив про те, що деталі українського виробництва експортуються в РФ, однак уточнювали, що вони встановлюються виключно на двигуни цивільної авіації.

Але в одному з контрактів на поставку деталей, опублікованому на сайті російських держзакупівель в 2016 році, зазначено, що українські деталі на 218 авіаремонтний завод брало військове представництво Міністерства оборони Російської Федерації.

У 2018 прямі поставки різко припинилися, а безпосередньо відправляли тільки двигуни для газонокосарок, сепаратори для молока та обладнання для електростанцій.

Журналісти з'ясували, що саме з 2018 року Мотор Січ масово стала поставляти деталі для двигунів у Боснію і Герцоговину на тільки що створену компанію D. O. O Inzeniring BN.

За 2018 рік Мотор Січ відправила близько 600 вантажів на Балкани, а за даними міжнародної митної бази Importgenius, боснійська компанія відправляла такі ж товари в Росію, виключно на фірми Богуслаєва – ВКМС і ВК-МС.

Директором боснійської фірми є Саво Цвиетинович – член партії Союзу незалежних соціалістів. Аналітики й політологи називають його інструментів впливу Росії на Балканах. Він часто відвідує Росію як представника товариства Російсько-Сербської єдності".

У телефонній розмові з журналістами він підтвердив, що його фірма є посередником між двома компаніями Богуслаєва, а зайнятися цим його попросив особисто В'ячеслав.

Згідно інформації з боснійських баз даних, фірмою володіють два громадянина Росії, які є менеджерами російських фірм Богуслаєва.

Валерій Автушенко - екс-заступник начальника штабу військової авіації РФ, який зараз працює директором богуслаевськои фірми Авіаремонтів-Мотор Січ (РФ).

Другий власник боснійського посередника Віктор Денисов - колишній командувач військово-транспортної авіації РФ. Теж працює в Богуслаевський компанії в РФ - ВКМС, яка постачає деталі для потреб російських військових.

Частини українських двигунів та силові установки поставлялися в Росію транзитом через іншого посередника - еміратську компанію Double Power FZE, раніше виступає в ролі посередника в постачаннях высотомеров на держпідприємство Укрспецекспорт, які контролював Станіслав Хош, довгий час працює в дочірніх компаніях Укрспецекспорту.

Мотор Січ також продовжує працювати на непідконтрольних Україні територіях – з Снижанским машинобудівним заводом, який після 2014 був окупований.

У 2016 році СБУ відкрила кримінальне провадження по фінансуванню тероризму представниками заводу Мотор Січ. За попередніми даними, за перші три квартали 2015 році підприємство В'ячеслава Богуслаєва заплатила терористам 32 млн російських рублів.

Саме те, що Мотор Січ не втратила контроль над підприємством у 2015 році, опосередковано підтверджує і сам завод. Вони заявили про втрату контролю тільки в кінці 2017 року.

Однак, Богуслаєв в тому ж 2017 року повідомив журналістам, що завод у Зниження тепер передано в управління іноземній компанії, а на прохідній на заводі вивіска свідчила, що новим керівником заводу є Авиатех.

Всередині підприємства все так і залишилося завішане стендами Мотор Січ, а в телевізійному сюжеті за 2019 року в кадр потрапив календар з логотипом російської компанії Богуслаєва – Борисфен.

Авиатех є компанією партнерів Богуслаєва по бізнесу, приміром, екс-начальник озброєння Міністерства оборони РФ і член наглядової ради ВКМС Анатолій Сытнов. Ще одним власників є колишній командувач Військово-транспортною авіацією Росії і директор ВКМС Віктор Денисов.

Зазначається, що на даний момент Богуслаєв балотується самовисуванцем по мажоритарному округу №77 у Запоріжжі. За останні 5 років він був присутній на засіданнях всього 45 разів 532.

Його конкурентом по округу є тільки маловідомий фотограф Слуги народу. А на сусідньому окрузі Слуга народу висунув свого кандидата, який є менеджером однієї з компаній Богуслаєва – Геннадій Касай.

Дивися повний відео-розслідування Bihus про співпрацю народного депутата Богуслаєва з Російською Федерацією

Раніше повідомлялося, що скандальний Гладковський знову очолив корпорацію Богдан. Екс-заступник секретаря РНБО Олег Гладковський, замішаний в корупційному скандалі, повернувся в бізнес.

Категория: Новости