Проблемна літак Боїнг реконструкція

Опубликованно 07.08.2019 04:24

Це відбувається після того, як з'явилися фотографії проблемних площині поза центру виробництва компанії Boeing, загорнутий в ірландський лоу-кост перевізник Ryanair всі кольори.

Фотографії були вперше розділені на соціальні медіа на Woodys Aeroimages, хто стежить за Боїнг 737 максимум з 2011 року.

Боїнг 737 Макс струменя зі старим брендингу на носі... Фото: Твіттер/@AeroimagesChris

Зображень показав один літак Ryanair з 737 Макс, слоган поруч з кабіною, а другий сказав 737-8200, Сонце доповідей.

Підпис до фото говорить: "Макс ім'я було видалено з високою версії потужність #737MAX8, що @Ryanair має на порядок".

Це, як вважають, перший раз, що літак був "ребрендинг".

Представник Боїнга сказав Сонце онлайн турагентством: “наше найближче завдання-безпечне повернення Макса на службу і знову завойовуючи довіру авіакомпаній та авіапасажирів.

"Ми залишаємося відкритими для всіх вхідних даних від клієнтів та інших зацікавлених сторін, але немає ніяких планів в цей час, щоб змінити ім'я 737 Макс".

... і новим брендом, З "максимальна" замінено на "8200". Фото: Твіттер/@AeroimagesChris

Фотографії виникли після новини про те, що проблемна модель не може повернутися на службу до наступного року.

Найбільш ранні Макс літаки можуть розраховувати на повернення до послуги січня 2020 року, за даними деяких експертів, Уолл-Стріт Джорнал повідомили.

Це відбувається тому, що перелік питань, які повинні бути досліджені в рамках аналізу безпеки польотів розширилася, і додав до нього те, що Боїнг буде необхідність допрацьовувати і сертифікувати свої програми і процедури навчання.

Серед проблем нового iPhone знайшли в минулому місяці, що може підштовхнути літак носом вниз автоматично.

Boeing заявив, що ФАУ "встановлено додаткову вимогу" для зміни програмного забезпечення, виробник літака працював протягом восьми місяців, незабаром після першої аварії.

Боїнг 737 Макс літаки заземлені. Зрозуміло, коштуватиме близько $A2840 в місяць на літаку в парк ім. Фото: АFР

Виробник сказав у заяві в той час: "Боїнг погоджується з рішенням і просить ФАУ, і працює на програмне забезпечення, необхідне для розгляду запиту ФАУ."

Авіакомпанії США найбільшою мірою постраждали від заземлення літака.

"Американ Ерлайнз" та "Юнайтед Ерлайнз" скасувала десятки рейсів, які обслуговувалися максимум літаків Боїнг і як перевізники просто оголосив, що вони будуть продовжувати скасування як мінімум до листопада цього року.

Незаймана Австралія 30 Боїнг-737 Макс 8С на замовлення.

У Великобританії, були тільки туї і норвезька постраждалих від заземлення - але обидва шукали альтернативні літаків, щоб покрити боку.

Але не всі авіакомпанії можуть бути терплячий.

Минулого тижня, Flyadeal саудівська авіакомпанія стала першим перевізником скасувати свій наказ від Макс Джетс. "Боїнг-737" міг залишатися на плаву до 2020 року

Максимум літаків Boeing 737 може бути заземлений до 2020 року із затримками в поліпшення програмного забезпечення і підготовки пілотів винні.

Сотні літаків Boeing 737 Макс літаки були заземлені по всьому світу, так як раніше це з-за двох аварій, які забрали життя сотень людей.

"Ефіопські авіалінії" виникли проблеми незабаром після зльоту, провідних до аварії, в якій загинули 157 осіб, у той час як 189 осіб були вбиті в Лев авіакатастрофі в минулому році.

За даними Bloomberg, її вартість близько 2000 $($A2840) в місяць на літаку в парк їх, викликаючи подальших фінансових проблем для виробника літака.

Раніше в цьому році Міжнародної групи авіакомпаній (МРВ) заявив про плани на покупку 200 літаків Boeing 737 MAX і літаки.

Поки не остаточний, операція оцінюється в суму понад $24 млрд (А34 млрд доларів), засновані на список цін.

Частина ця історія вперше з'явилася на сонце і опублікована з дозволу.

Категория: Бизнес