"Укрзалізниця" озвучила обсяг необхідних інвестицій

Загальний обсяг інвестицій в оновлення рухомого складу та інфраструктури, необхідний АТ "Укрзалізниця" (УЗ), становить близько $6 млрд. Про це на III Міжнародній конференції "залізниці України: розвиток та інвестиції" повідомив директор із стратегічного розвитку та інвестицій УЗ Антон Саболевский, передає прес-служба ЗАЛІЗНИЧНОГО підприємства. "На наступні п'ять років УЗ необхідно всього близько 6 млрд доларів. Ключове питання: де взяти достатній рівень коштів для капітальних інвестицій компанії? Перелік джерел всім відомий і обмежений: вантажний тариф, пасажирський тариф, внутрішня ефективність, запозичення і бюджетна підтримка", — сказав Саболевский.

За його словами, дефіцит коштів УЗ тільки на підтримання поточного стану галузі на найближче п'ятиріччя оцінюється в $2,5-3 млрд. Саболевский вважає, що ці кошти могли б надійти в компанію, зокрема, від реалізації механізму компенсацій держави за пасажирські перевезення.

При цьому, як зазначив керівник, за рахунок підвищення операційної ефективності "Укрзалізниця" може заощадити до $1,5 млрд, ще $1 млрд планується залучити на зовнішніх ринках запозичень. Крім цього, адміністрація УЗ пропонує ліквідувати податок на землю, який дозволить залишити в галузі близько $0,5 млрд.

Саболевский підкреслив, що додаткові надходження в галузь можуть вступити в результаті автоматичної індексації тарифів на вантажні залізничні перевезення на індекс цін виробників промислової продукції.

"Якщо ми не будемо піднімати тариф, то ми взагалі залишимося без перевезень, відбуватиметься подальше падіння обсягів перевезень. Індексація тарифів безпосередньо впливає на той рівень капінвестицій, який ми спрямовуємо на капітальний ремонт інфраструктури, локомотивного парку. Адже чим менше коштів ми інвестуємо в ці потреби, тим менше вантажів ми зможемо перевезти", — розповів чиновник.

Він також відзначив необхідність зблизити тарифні класи, дозволить залучити на залізничний транспорт високомаржинальних вантажі.

Нагадаємо, "Укрзалізниця" у другій половині 2019 року відправить швидкісні двоповерхові поїзди ?koda на капітальний ремонт. Виконувати роботи буде Запорізький електровозоремонтний завод.

Категория: Финансы