Держбюджет-2019: як примарно збільшити фінансування дорожніх робіт

Для Державного агентства автомобільних доріг України в бюджеті на 2019 рік передбачено трохи більше 30,5 млрд грн. Із загального фонду хочуть виділити 56,3 млн грн, а спецфонду — 30,44 млрд грн.

Якщо законопроект буде прийнятий, на дороги виділять більше коштів, ніж у 2018 році. Нагадаємо, що, згідно із законом про держбюджет на 2018 рік, 26,13 млрд грн. було виділено "Укравтодору". Але не все так просто.

Хоч сума, передбачена для "Укравтодору" в 2019 році і зросла, грошей на дороги державного значення виділять в 2019 році менше, ніж в 2018 році. У бюджеті на 2019 рік передбачено виділити на розвиток мережі і утримання автомобільних доріг державного значення 13,052 млрд грн, тоді як в 2018 році — 13,52 млрд грн.

Дорожнє відомство в 2019 році буде покращувати стан таких доріг: Львів—Тернопіль—Умань; Біла Церква—Одеса—Миколаїв—Херсон (4 млрд грн); М-15 Одеса—Рені (1,5 млрд грн); Р-51 Харків—Лозова—Павлоград (1 млрд грн); Н-08 Запоріжжя—Маріуполь (1 млрд грн); Н-14 Миколаїв—Кропивницький (1 млрд грн); Облаштування Північного об'їзду міста Рівне (200 млн грн); Розвиток прикордонної дорожньої інфраструктури на українсько-польському кордоні (152,8 млн грн); Розвиток прикордонної дорожньої інфраструктури на українсько-угорському державному кордоні (26,72 млн грн).

Говорячи про дорогах місцевого значення, то в бюджеті на 2019 рік сума дійсно зросла. Так, субвенція з державного бюджету місцевим бюджетам на фінансове забезпечення будівництва, реконструкції, ремонту та утримання доріг місцевого значення, вулиць і доріг комунальної власності у населених пунктах у 2019 році складе трохи більше 17,65 млрд грн. В 2018 році на дороги місцевого значення виділили 11,42 млрд грн. Але збільшити фінансування місцевих доріг у бюджеті — заслуга сумнівна. Delo.ua вже писало, що децентралізація доріг в Україні була проведена без підготовки, а місцеві ОДА не можуть освоїти виділені їм кошти. А потім міністр інфраструктури разом з прем'єром будуть загрожувати правоохоронними органами за неосвоєні кошти місцевою владою.

Нагадаємо, в Україні з початку 2018 року пройшла нова реформа — децентралізація місцевих доріг. Це означає, що 70,5% доріг (дороги місцевого значення) перейшли в управління місцевих органів влади, а в управлінні "Укравтодору" і Служб автомобільних доріг в областях залишилися 29,5% інших доріг державного значення.

Ну і наостанок. Зросла також і сума, яку "Укравтодор" повинен заплатити за кредитами — сума боргових зобов'язань дорожнього відомства в 2019 році складе 8,51 млрд грн, тоді як в 2018 році ця цифра становила 6,041 млрд грн.

Не пропустіть найважливіші новини і цікаву аналітику. Підпишіться на Delo.ua у Telegram

Категория: Финансы