Торгова війна? Що вам потрібно знати про нас стали тарифи


Опубликованно 15.07.2018 17:12

Торгова війна? Що вам потрібно знати про нас стали тарифи

Як світ приходить на грань торговельної війни?

Ключовою темою передвиборної кампанії Дональда Трампа в 2016 році, що американські робочі місця були втрачені в результаті несправедливою світової торгівлі. Більшість коментаторів думали, що це було хвастощі, коли Трамп пригрозив ввести тарифи на китайські товари різко і, щоб витягнути нас з торгових угод.

Але президент США стримав передвиборних обіцянок. По-перше, він вивів нас з Транс-Тихоокеанського партнерства, торгового угоди, підписаного Бараком Обамою. Потім він почав розслідування ймовірного викрадення Китаю американських прав на інтелектуальну власність. У березні він заявив, що США введуть мита на імпорт сталі і алюмінію. Подальших дій проти Китаю також оголосили. США і ЄС на межі торгівельної війни як козир б'є союзників з тарифами сталь Детальніше Так скільки все серйозно?

Потенційно масовим. В даний час світ знаходиться ближче до повномасштабної торгової війни, ніж в будь-який час, починаючи з 1930-х років, коли американський смута-Хоулі про тариф спровокувало ефект доміно серед інших промислово розвинених країнах. Багато протекціоністські заходи були введені після глобальної фінансової кризи десятирічної давності, але, здебільшого, вони були малого масштабу. Нинішня напруженість є набагато серйознішою: вона включає в себе три найбільших світових економік – США, Китаю і ЄС – і це надто великий, щоб ігнорувати.

Передбачається, що Трамп використовує тарифи, щоб стиснути краще умови торгівлі Китаю і ЄС, а також чинити тиск на Канаду і Мексику з реформування північноамериканська Угода про вільну торгівлю (Нафта). Але ніхто не знає напевно, і побоюються, що дії США підірве довіру бізнесу у часи, коли зростання сповільнюється.

Є надії, що наслідки можуть бути містяться. За даними голландського банку ING, експорт сталі і алюмінію в США складають лише 0,3% від світового експорту товарів з ЄС і являють собою крихітні 0,05% від ВВП блоку.

Але в разі ескалації ситуації, наслідки можуть бути плачевними. Якщо США і ЄС наростити різних тарифів, у тому числі на автомобілях, наслідки можуть вибити 0,4% від зростання у США і 0,3% в ЄС.

США торговий дефіцит товарів з ЄС близько 38 млрд доларів, причому близько 78bn $експортувати в Європу з США, та $116 млрд в іншу сторону. Якщо тарифи будуть підвищені на 10% вище запропонованих рівнів, за оцінками ОЕСР це призведе до скорочення світової торгівлі на 6%. Що відбувається зараз?

ЄС вже заявила, що прийме відповідні заходи, ляскаючи тарифи на ряд високопоставлених американських товарів і почати справи проти США у Світовій організації торгівлі, політика світової торгівлі. Якщо Трамп реагує на контрзаходи в Європі з свіжим дією його власної, конфлікт може швидко перерости. Який вплив на споживачів?

Споживачі часто кінечні лузери від торгових воєн. Десятиліть маю на увазі глобалізації роздрібної торгівлі продають товари зі всього світу, тому підвищення тарифів на імпортні товари може призвести до зростання вартості хай-стріт товарами. Виробники піднімають ціни, щоб впоратися з підвищенням вартості сировини. Хтось, кого? Що сталося, коли ми останній ввів тарифи Детальніше

Захисту сталевої промисловості США може допомогти своїм працівникам у короткостроковій перспективі, але якщо ми не стали, так як дешево як іноземні конкуренти були в змозі, то американські виробники також стикаються з більш високими витратами.

Цей виробник мотоциклів Харлей-Девідсон попередив тарифів, ймовірно, підштовхнути вгору вартість для всіх своїх продуктів, незалежно від того, де він отримує свою сталь, і відповідних заходів з боку ЄС буде мати значний вплив на наші продажі, наші дилери, їх постачальниками і клієнтами".

Поряд з мотоциклами, ЄС заявив, що може шльопнути додаткові тарифи на апельсиновий сік, віскі і джинси levi's, які б нас не збила експортерів і штовхати вгору вартість імпорту для європейських покупців.

Якщо око за око загострюватися, Трамп може ввести мита на європейський автопром – який вдарив по Німеччині сильніше. Автомобілі вартістю приблизно до 32 млрд. $було вивезено до США з ЄС в 2017 році – приблизно в п'ять разів більше, як сталь і експортує алюміній у поєднанні.



Категория: Финансы