Залізничним мостом, розпродажі і графік хаос | листа


Опубликованно 27.06.2018 08:05

Залізничним мостом, розпродажі і графік хаос | листа

Дякую за висвітлення нашої долі (Залізничний розпродаж ставить підприємства під арками в зоні ризику, 2 червня). Цей продаж повинна бути припинена. Ці арки є національним надбанням і повинні управлятися з обережністю, так що оренда гроші можуть бути виділені на підтримку залізничної системи, не продав – з того, що, ймовірно, буде плачевних наслідків – як і багато з Великобританії фамільне срібло.

Але щось повинно бути зроблено про управлінської некомпетентності мережі залізниць. Сміття рідко збираються. Ми були виставлений рахунок за миття вікон протягом декількох місяців. Я мрію мати вікно для очищення.

На парад арки, де я працюю, чому шість з 18 арок були порожніми генерації грошей нуль для системи на п'ять і більше років? Якщо мережа не можу дозволити склепіння в деяких з менш "живих" місць, ринкових сил, воно повинно бути зниження орендної плати, не намагається нас вбити з 100% збільшенням.Марк Goulde3made.com В Лондоні

• При залізничній арки були оцінені поза досяжністю звичайних, місцевих підприємств, так що їх очевидною цінності "на папері" виглядає привабливою для інвесторів, то мережа залізничних/компанія "рейлтрек", мабуть, намагаються підняти 1,2 млрд фунтів стерлінгів від їх продажу. І дуже скоро. Той факт, що ефективне місцеве слівце тесту гараж в темний провулок, раптом оцінюється як якщо б він був Шордіч кафе або ресторан вегетаріанець повинен надати приватний капітал таких фірм, як Блекстоун або тверді другої думки.

Мабуть, ще більш актуальним є питання подальшого підтримання склепінь. Більшість повинна бути не менше 100 років. Де, точно, не зверху арки стають залізничному? Компанія "рейлтрек" не тільки власні рейки та їх тимберсов? Якщо арки продаються в пакетах для приватних інвесторів ("200 прем'єр залізничними арками у східному Лондоні – СНиП!") без строгих договори на обслуговування, а потім, коли перший швидкісний поїзд проривається через провал арки, без сумніву, Кріс Грейлінг продовжаться. Як Джордж Осборн.Девід HardingLondon

• П'ятниця: залізничні катастрофи на північно-заході, де здатність Північна зруйнувати плани поїздок людей досягло безпрецедентного рівня хаосу. Оптова скасування, решта поїзда небезпечно переповнені, і тепер озерах лінія між квитки oxenholme і Уїндермір повністю закритий на два тижні (не те, що зробити це буде значно гірше для тих, хто використовує його, так як він був зовсім ненадійний, так як Північний взяли на службу два роки тому – 14 відмін в один день кілька тижнів тому, задовго до Нового графіка ще більше погіршив ситуацію). Пасажирів, школярі, відвідувачі всіх постраждалих на щоденній основі. Барроу-ін-Фернес, один з найбільш ізольованих міст в Англії, відрізали в п'ятницю Вдень. Тим часом жахливе подорож між Ліверпуль і Лідс через Манчестер стає ще гірше.

В суботу-Зберігач: крихітний доповідь на 13 сторінках (зміни розкладу заклинання два тижні хаосу для користувачів рейки, 2 червня). Давай, Страж. Що сталося з твоїми північними корінням?Елізабет JonesUlverston, Камбрія

• Можливо, якщо ми звернемося до Північної його ім'я батьківської компанії Deutsche Bahn, що німецька компанія буде соромно на поїзди ходити за розкладом.Д-Р Майкл ParaskosLondon

• Знову свою доповідь (Railcards може бути звільнено в рамках радикального плану для спрощення проїзд, 4 червня), Іст-Мідлендс поїзда, єдиним оператором на Веллингборо в Лондон Сент-Панкрас подорож, має монополію. Отже, він може піти з зарядки ?105 для пікового часу зворотного квитка, включаючи пробки. Але розділити подорож на дві частини – Веллингборо в bedford ?10.20, і Бедфорд в Лондоні, включаючи ?труби 50 – і отримати негайну економію в розмірі ?44.80. Ми дійсно вважаємо, що "полегшення" буде означати, що ?квитка 105 будуть постійно знижуватися до $ 60.20? Швидше за все, можливість розділити подорож в дешевше частини буде "просто" бути видалені.Кім ThongerFinedon, Нортгемптоншир

• Приєднатися до дискусії – по електронній пошті guardian.letters@theguardian.com

• Детальніше листи опікуна – натисніть тут, щоб відвідати gu.com/letters



Категория: Финансы