У компанії Nokian Tyres розповіли як максимально збільшити термін служби шин, контролюючи їх стан


Опубликованно 18.04.2018 12:43

У компанії Nokian Tyres розповіли як максимально збільшити термін служби шин, контролюючи їх стан

Дослідження показали, що гальмівний шлях зношених шин на мокрій дорозі в три рази більше, ніж у нових шин. Крім того, зі збільшенням зносу протектора швидкість, при якій виникає аквапланування, знижується. Тому фахівці компанії Nokian Tyres рекомендують оцінювати стан шин і перевіряти тиск в них не тільки при сезонній зміні, а на регулярній основі. Для забезпечення безпеки на дорозі глибина протектора повинна бути не менше 4 мм, а вік шин – не перевищувати 6 років.

«Зношені шини є однією з головних причин аварій в умовах літньої експлуатації. Зчіпні властивості зношених шин значно погіршуються в дощову погоду, ставлячи під загрозу безпеку, особливо в екстремальних умовах», - пояснює Матті Моррі, менеджер служби технічної підтримки клієнтів компанії Nokian Tyres.

За результатами тестів авторитетного фінського журналу «Tekniikan Maailma», аквапланування зношених шин починається вже при швидкості 75 км/год. Для порівняння, на нових шинах аквапланування має місце при швидкості 88 км/ч.

Також знос шин істотно відбивається на гальмівних властивостей автомобіля. Випробування шин з глибиною протектора 2,5 мм показали, що порівняно з новими шинами гальмівний шлях збільшується на 6 метрів. Раніше тести «Tekniikan Maailma» показали, що шини із залишковою глибиною протектора 2 мм мають на 12 метрів більший гальмівний шлях, ніж нові шини!

«Тестовані шини виявилися небезпечними, хоча дозволені законом, так як мали глибину протектора понад 1,6 мм. Відповідальність за стан шин несе водій. Він повинен перевіряти глибину протектора, наявність тріщин і пошкоджень, а також регулярно стежити за тиском в шинах. По мірі того, як шина старіє, її характеристики слабшають, тому варто мати на увазі, що максимальний термін служби - шість сезонів. Для другого автомобіля в сім'ї і використовуються рідше звичайного автомобілів власникові варто переконатися, що загальний вік шини складає менше 10 років. Це легко перевірити по індексу на боковині шини, який містить інформацію про рік випуску», - коментує Матті Моррі.

Збільшити строк служби шин з допомогою регулярної ротації

Щоб максимально підвищити безпеку і заощадити гроші, слід переконатися, що шина зношується рівномірно. Якщо шина зношується тільки на внутрішньому або зовнішньому плечі, це свідчить про проблему. Найбільш поширеними причинами нерівномірного зношування є: низький тиск в шині, неправильний баланс коліс або зношені амортизатори. В першу чергу слід перевірити тиск в шині. Дослідження показали, що приблизно 5% водіїв у Фінляндії, а це близько 150 тисяч осіб, які експлуатують автомобілі з неправильним тиском в шинах.

«Нерівномірний знос надає безпосередній вплив на керованість автомобіля. Якщо вчасно не виявити проблему, збиток може виявитися непоправних і привести до повного руйнування шини. Наприклад, водієві варто пам'ятати, що перевіряти тиск в шинах необхідно не рідше одного разу на три тижні. Перш ніж вирушити в далеку дорогу або зайнятися перевезенням важких вантажів, слід збільшити тиск в шинах пропорційно навантаженню», - коментує Матті Моррі.

Багато водії дивуються, чому дві шини з чотирьох мають більший знос. За словами Матті Моррі, шини на ведучих колесах завжди піддаються вдвічі більшим навантаженням, ніж шини на веденої осі. Тому, необхідно міняти передні і задні колеса між собою кожні 8 тисяч км пробігу або в тому випадку, якщо відміну глибини протектора між ведучими і веденими колесами досягає 2 мм.

Перевірте, чи в порядку ваші шини? Дотримуйтесь наступних рекомендацій при сезонній зміні: Перевірте глибину протектора. Мінімальна безпечна глибина протектора становить 4мм; якщо вона менше цієї величини, зростає ризик аквапланування. Контролювати глибину протектора шин Nokian Tyres можна за допомогою запатентованого індикатора ступеня зносу Driving Safety Indicator (DSI) - цифри на центральному ребрі шини показують залишкову глибину протектора в міліметрах. Перевірте боковини та протектор шин. Необхідно перевіряти поверхню шин на наявність тріщин, проколів або «гриж» - вони можуть призвести до скорочення терміну служби шин. Перевірте центральні канавки. Великі камені, що застрягли в центральних канавках протектора, можуть проникнути глибше в шину під час руху і призвести до її пошкодження. Необхідно акуратно видалити каміння та інші сторонні предмети, що потрапили в канавки протектора. Перевірте знос малюнка протектора. Нерівномірний або дуже швидкий знос шин може служити ознакою неправильного балансування коліс. Крім безпеки, нерівномірний знос шин може вплинути на комфорт і керованість, тому необхідно перевіряти балансування коліс. Перевірте рівномірність зносу всіх шин. Слід проводити ротацію шин для того, щоб вони зношувалися найбільш рівномірно. Це дозволить поліпшити керованість автомобіля. Іншими словами, шини на ведучих колесах зношуються швидше, ніж на ведених. Якщо шини зношуються рівномірно, необхідно міняти передні і задні шини місцями приблизно кожні 8 тисяч км. Якщо одна пара шин має менший знос, для максимальної безпеки краще встановити ці шини на провідні колеса. Перевірте вік шин. Рекомендований термін служби для активно використовуються шин - 6 років з моменту виготовлення, а максимальний рекомендований термін експлуатації шин - 10 років. На боковині шини є 4-значний цифровий код, в якому перші дві цифри означають тиждень виготовлення шини, а другі дві цифри - рік її випуску. Наприклад, код 1717 означає, що шина зроблена на 17 тижні 2017 року. Перевірте тиск в шинах. Необхідно перевіряти тиск в шинах не рідше одного разу на три тижні. Правильний тиск в шинах дозволити поліпшити керованість автомобіля і зменшити гальмівний шлях. Крім того, недостатній тиск збільшує навантаження на шину, що, в свою чергу, призводить до підвищення витрати палива.



Категория: Авто Бизнес