В Україні може з'явитися приватна залізниця Київ-Одеса


Опубликованно 03.12.2017 05:08

В Україні може з'явитися приватна залізниця Київ-Одеса

В Україні може з'явитися перша приватна залізниця на напрямку Київ-Одеса. Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян, повідомляє Delo.

"Це може бути державно-приватне партнерство Укрзалізниці з інвестором та експлуатація євроколії і вагонів на паритетних засадах. Або це може бути альтернативна, паралельна приватна залізниця на 49 або 99 років, яку буде експлуатувати приватна компанія... Це буде величезна конкуренція з авіасполученням, бо як буде поїзд, який доїжджає з Києва до Одеси за дві години, можна поставити вартість квитка в 500-700 грн і поїзд буде заповнений", - заявив Омелян.

За даними Мінінфраструктури, вартість 1 км будівництва євроколії Київ-Одеса складе близько 30 млн грн.

"Швидкісний за шлях евроколее ми хочемо здійснити на відрізку Київ-Одеса. Базова ціна, яку ми використовуємо - це близько 30 млн грн з електрифікацією за 1 км. Грубо кажучи, 1 млн євро", - сказав Омелян.

Він уточнив, що в Польщі 1 км побудованої євроколії з електрифікацією і підстанціями коштує до 3 млн євро.

"Ми виходимо з простої цифри. У нас є державна дорога першої категорії, яка з'єднує Київ з Одесою. Уздовж цієї дороги є державна земля... Будувати евроколею будуть вздовж цієї траси. На ділянках землі є перепади висот, тому в окремих випадках потрібно буде "йти" естакадами, що призведе до подорожчання робіт", - розповів Омелян.

Міністр зазначив, що загальна вартість будівництва євроколії Київ-Одеса, виходячи з протяжності шляху, складе від 500 до 800 млн євро.

Говорячи про рухомому складі, Омелян повідомив, що він буде коштувати 20-30 млн євро.

"Зараз в середньому купити пасажирський потяг можна за близько 10 млн євро в залежності від виробника, кількості вагонів і вимог. Щоб повністю забезпечити денний курсування, потрібно 3-4 поїзда, цього буде достатньо", - зазначив міністр.

Він уточнив, що це буде не тільки швидкісне пасажирське рух, але і вантажний.

"У нас швидкісні вантажні перевезення просто відсутні. Якщо ми побудуємо такий ж/д Go Highway, який буде йти через Київ, потім на Львів і на Польщу, то з цієї евроколее контейнер, умовно, буде проїжджати по території України за 10-15 годин", - сказав Омелян.

Раніше повідомлялося про те, що Укрзалізниця погодила підвищення тарифів на вантажоперевезення.



Категория: Новости