Депутат піднімати бомбардир поспіль у Commons


Опубликованно 12.10.2017 17:44

Депутат піднімати бомбардир поспіль у Commons

Електрокардіостимулятор

Бомбардир торговий спір, який загрожує тисячам робочих місць в Белфасті, буде піднято пізніше в парламенті Демократичної Юніоністської партії.

Його Східний Белфаст МП, Гевін Робінсон закликає Міністрів Уряду в "свою гру" після компанії Bombardier C-серії Jet був нанесений другий Податкового удар.

У п'ятницю уряд США ввів додатковий податок на імпорт-на 80% на форсунки, зверху на 220% тариф вже встановлений.

Звідси випливає закон Про конкуренцію за скаргою конкурента Bombardier в США, "Боїнг". США ввели свіжі тарифи на Бомбардьє Реакція на рішення Бомбардьє Чому Бомбардьє важливо ні?

Компанія Boeing заявила, що компанія намагається продати його з серії літаків нижче собівартості в США, після отримання державної субсидії з Великобританії і Канади.

Міністерство торгівлі США розслідує скаргу Боїнг, і досі вона править двічі проти бомбардир, ввів каральні податки на імпорт.

Податок може поставити під загрозу найбільші компанії Bombardier C-серії замовлення - 125 літаків на американські авіалінії, Дельта - який був узгоджений в минулому році.

Остаточне рішення з цього питання не буде до лютого."Позамежні"

Компанія Bombardier-канадська фірма, але це один з найбільших роботодавців приватного сектору в Північній Ірландії.

Компоненти для C-серії виробляються на спеціально побудованому заводі в східному Белфасті, і проект напряму підтримує близько 1000 робочих місць і тисячі більш опосередковано.

В районі МП, містер Робінзон, описав останній правлячий нами як "обурливі".

Він сказав, що разом, пропозиції склав 300% податок на імпорт З-серії, яка буде мати ефект "збільшеної вартості літака".

"Те, що я знайшов найбільш тривожним є бичачим заяви, які надходили як від Боїнга і від Уілбур Росс, держсекретар [США] торгівлі.

"Я не очікував цього. Я не думаю, що вони будуть так протекціоністських," пан Робінсон сказав Бі-бі-сі.

"З цієї причини, я буду ростити цього в парламенті, тому що я думаю, що ми робили досі просто не було достатньо."

Після першої правлячої в минулому місяці, міністр оборони Великобританії Майкл Феллон попередив, що "Боїнг" на спір "можуть поставити під загрозу" її оборонних контрактів з британським урядом.

Прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо заявив, що його уряд не буде купувати винищувачі "Боїнг" або "робити бізнес з компанією, яка зайнята намагаються судитися з нами".

Але держсекретар США торгівлі Уілбур Росс заявив "субсидування товарів з боку іноземних урядів є те, що козир Адміністрація приймає дуже серйозно".Політичний компроміс

Канадське уряд погодився дати бомбардир ЦС$1,34 млрд ($1 млрд; ?800м) фінансової допомоги в 2015 році, після того, як він балансував на межі банкрутства.

Фірма також отримав мільйони фунтів на безоплатну допомогу від уряду Великобританії.

Боїнг стверджував, що державні субсидії дали свого канадського конкурента конкурентна перевага, що дозволяє продавати літаки Дельти менше, ніж вони коштували, щоб побудувати.

Досі Міністерство торгівлі США погодилося.

Стівен Келлі, виконавчий шеф-кухар виробництва Північній Ірландії, заявив, що не вірить юридичні дії будуть необхідні, як повз торгових спорів були врегульовані шляхом політичних компромісів між урядами.

"Ось де ми повинні зробити між зараз і критичний період лютого", - сказав він хорошим Бі-бі-сі ранкову програму Ольстера.

"Але щоб це зробити, Тереза Мей і уряд Великобританії дійсно потрібно, щоб сигнал американським властям, що вони серйозно про це - це, звичайно, сталося від канадського уряду, і ми сподіваємося мати деяких із нашого власного уряду".'Світова проблема'

Виступаючи після другого постанови, р-н Робінсон сказав: "це неймовірно протекціоністських з США на торговий партнер і сусід в Канаді.

"Єдиний компаратор з Китаєм і якщо США мають намір почати ставитися до своїм торговим партнерам так само, як і Китай, я думаю, не тільки в Північній Ірландії і Великобританії - у світі є проблеми".

В ДУП депутат зазначив: "зараз чотири-п'ять місяців вікна, де ми можемо отримати дозвіл, ось де наші зусилля повинні бути".

Він додав, що британський уряд "багато козирів у їх колоді, але і Канадський уряд і Bombardier".

"Ми збираємося прийти на нього зі всіх сторін, тому що потенційний ризик для Белфаста і Bombardier... занадто велика".



Категория: Новости